Papp László: Debrecenben ma már szinte minden adott, ami sokáig csak a fővárosban volt elérhető – fotókkal, videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2023.08.30. 11:50 | Frissítve: 2023.08.31. 09:38
Debrecen - Az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet fejlesztéseit ismertették szerdán, az eseményen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is részt vett.
Az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet kialakításával összefüggő közúti, vasúti és infrastruktúra fejlesztések első ütemének záró és a második ütemének nyitó sajtótájékoztatóját tartották Debrecenben szerdán délelőtt. Az eseményen Nyul Zoltán kiemelte: nagy mérföldkő egy ilyen beruházás átadásáról és folytatásáról beszélni.
Fotók: Kandert Szabolcs
- Az elmúlt nehéz időszakban fontos volt az a célkitűzés, hogy olyan beruházások ne szenvedjenek kárt, amelyek gazdasági, társadalmi haszna olyan szintű, hogy a jövőbeli céljainkat szolgálni tudják – mondta az Építési és Közlekedési Minisztérium magasépítési beruházásokért felelős helyettes államtitkára. Felidézte: az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet környékén az elmúlt években komoly közúti és vasúti fejlesztések valósultak meg.
A teherszállítási potenciált javítja ez a beruházás, de a személyforgalom számára is sokat ad – hangsúlyozta Nyul Zoltán. Arról is beszélt, ez az iparfejlesztés annak az iskolapéldája, hogyan lehet a gazdasági fejlődés elvárt céljaihoz illeszkedve a kapcsolódó infrastruktúrát olyan magas szinten kialakítani, hogy az hosszútávon a térség és a gazdasági szereplők jövőbeli potenciálját növelje, a társadalom javát szolgálja.
Virág István aláhúzta: óriási előrelépést jelent számukra az elkészült létesítmény, egy nagyon komoly fejlesztés első üteme zárul most le. A MÁV Zrt. vezérigazgató-helyettese rámutatott, rengeteg lépés van hátra a második ütemben, de ez a közösségi közlekedésnek is sokat ad.
- Nem csak egy gyárkomplexum és egy logisztikai park született itt. Debrecen elővárosi közlekedésére is lesz ennek pozitív hatása,
ezen keresztül a hálózatunk is jobban fog működni. A legkorszerűbb rendszer valósult itt meg, amiből a felsőértéki hálózatok távkezelhetőségét emelném ki. A biztosítóberendezés korszerű, váltófűtések épültek ki: ezek mind olyan elemek, amelyek a mai kor elvárásainak megfelelnek – ismertette Virág István.
Papp László felidézte, öt éve írták alá a megállapodást, amivel „történelmet írtak Debrecenben”.
- Az volt az elindítója a folyamatoknak, melyek eredménye az, amit ma magunk körül látunk – mondta a polgármester. Hozzátette: az elmúlt évek nehézségei ellenére „Európa egyik legmodernebb ipari parkja jött létre a városban, itt épül az e-mobilitás új korszakát képviselő BMW-gyár, új autópálya-csomópontok, felüljárók és vasúti terminál épült, és több ezer új, minőségi munkahely jött létre”.
- Kis túlzással már minden adott itt, ami sokáig csak a fővárosban volt elérhető. Trianon után először sejlik fel egy vidéki nagyváros képe, amely képes enyhíteni az ország vízfejűségét – húzta alá a polgármester.
Papp László arra is kitért, komoly hatással van az itt élőkre az, hogy
az ország ipari, gazdasági súlypontja nyugatról áttevődik keletre: nőnek a bérek, új munkahelyek jönnek létre, lendületben van Debrecen.
Szijjártó Péter elmondta, a feje tetejére állt gazdaság ellenére sem torpant meg az autóipar forradalmi átalakulása. A külgazdasági és külügyminiszter rámutatott: az elektromos autóipar létrejötte továbbra is elképesztő lendülettel tör előre.
- Eldöntött tény, hogy az autóipar elektromos lesz, viszont szükségszerűség is, hiszen a világon a károsanyag-kibocsátás 20 százalékáért felel a közlekedés, azon belül 70 százalékáért a közúti közlekedés.
Ahogy Szijjártó Péter kiemelte:
Magyarország az elektromos autóipari átalakulás egyik globális éllovasává vált, Debrecen pedig az elektromos autóipar létrejöttének egyik központja lett.
Arra is kitért a miniszter, hogy a BMW a jövőbeli elektromobilitási stratégiájának fókuszát hozza ide Debrecenbe, emellett Európa legnagyobb elektromos akkumulátorgyára is itt épül.
- A kormány úgy döntött, egy nagy vasúti fejlesztést hoz létre Debrecenben, ezt két szakaszra osztottuk, összesen 130 milliárd forintból valósul meg. Megújul a Debrecen-Füzesabony vonal, valamint a Debrecen-Balmazújváros vasútvonal. Fejlesztjük az állomásokat, villamosítjuk a vasúti pályát, új állomások, kitérők jönnek létre. Ennek nyomán közvetlen kapcsolat jött létre az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet és a vasúti főközlekedési vonalak között. Az első fázissal végeztünk, az első 65 milliárd forintos beruházás átadására most sor kerülhet, s indul a második fázis ugyanekkora értékben – hangsúlyozta a külgazdasági és külügyminiszter.
Arról is szólt, hogy Kelet-Európa egyik legjelentősebb ipari intermodális termálja jön itt létre a fejlesztésnek köszönhetően.
Kifejtette, a létrejött logisztikai központ lehetővé teszi azt, hogy a BMW gyárát teljes körűen, autópályáról és vasútról is ki tudják szolgálni.
- Az Észak-Nyugati Gazdasági Övezetben 1000 milliárd forintnyi vállalati beruházás zajlik. A kormány folyamatosan teljesíti vállalásait, amelyeket a BMW irányába tett, emellett folytatjuk a fejlesztéseket, amelyek az itt élő emberek életkörülményeit is javítják – mondta Szijjártó Péter.