A bécsi konténervonat egy újabb adu Debrecen kezében – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2015.06.02. 08:00 | Frissítve: 2015.06.03. 14:25
Debrecen - A logisztikai versenyhátrányaink leküzdésével egyre több cég települhet Debrecenbe - véli Barcsa Lajos és Herdon István.
Amint arról beszámoltunk, áruforgalmi megállapodást írt alá csütörtökön az osztrák fővárosban a Xanga cégcsoport egyik tagvállalata, a Saigo Logistic Kft., valamint a bécsi WienCont konténerterminál ügyvezető igazgatója.
A megállapodás értelmében megnyílt az út Debrecen és a régió árui előtt az északi-tengeri nagy kikötők, például Hamburg és Rotterdam felé, azokon keresztül pedig elérhető az amerikai és a távol-keleti kontinens is.
Az eseményen Debrecenből Barcsa Lajos alpolgármester és Herdon István, a Xanga cégcsoport vezérigazgatója vett részt.
Barcsa Lajos kiemelte, ez az együttműködés jól illeszkedik azon fejlesztések sorába, melyekről nemrégiben döntés született. Az alpolgármester említette például az M35-ös autópálya meghosszabbítását, majd becsatlakoztatását az országhatárig megépülő M4-es sztrádába, a Püspökladány és Debrecen közötti vasútvonal felújítását, illetve az újabb három debreceni repülőtérről induló Wizz Air-járatot. Barcsa Lajos hangsúlyozta, hogy ez a megállapodás a régió vállalkozásainak versenyképességét szolgálhatja.
Ahhoz, hogy további cégek települjenek Debrecenbe, a logisztikai hátrányainkat le kell győzni, fogalmazott Herdon István, hozzátéve, hogy a konténerszállítás volumene évről évre nő, mivel ez a legolcsóbb, legversenyképesebb szállítási mód. A Xanga cégvezetője arról is beszélt, hogy a magas hozzáadott értékű vállalatoknál az időtényező is nagyon fontos, így a légi szállítást is fejleszteni kell.
A vasúti konténereknél Herdon István szerint a kulcsszó a menetrendszerűség, így kiszámíthatóvá válik az áruk szállítása.
Barcsa Lajos kiemelte a 26 hektáros WienCont konténerterminál óriási áruforgalmat bonyolít, naponta 600 kamion fordul meg ott. Az alpolgármester emlékeztetett, Debrecen egyre több területen működik együtt Béccsel, a menetrendszerű személyszállító vonatok révén a turizmus élénkülhet, a konténervonatok pedig a gazdaságfejlesztést segíthetik. A befektetőknek olyan plusz szolgáltatásokat kell kínálni, melyek meggyőzhetik őket, hogy Debrecent válasszák; a konténervonat és a konténerterminál ilyen lehet.
Herdon István szólt arról is, hogy meglepte a jelentős érdeklődés az együttműködés iránt; mindenki pozitívan fogadta az új konténerjárat indulását. Barcsa Lajos hozzátette, az osztrák főváros és az osztrák kormány magas rangú képviselői is jelen voltak a szerződés aláírásakor, egyfajta keleti nyitásként értelmezve az együttműködést.
A Xanga cégcsoport vezetője elmondta, a heti két járat a jövőben akár napi járatra is fejleszthető, ehhez azonban egyre több megállapodást kell kötniük a cégekkel és a logisztikai szolgáltatókkal. Herdon István ugyanakkor arról is beszélt, hogy a járat indításának jelentős, félmilliárd forintos költsége volt, de bízik benne, hogy előbb vagy utóbb megtérül a beruházás, mely szükségszerű az ide települő cégek fejlődéséhez.
A teljes beszélgetést az alábbi videóban nézhetik meg:
Dehir - Esti Közelkép 2015-06-01
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)