Belépés
Regisztráció
Hat hajdú-bihari polgármester fogott össze, hogy visszaszerezzék a vonataikat
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2020.11.19. 14:18 | Frissítve: 2020.11.20. 15:32
Debrecen - A MÁV minden előzetes egyeztetés nélkül elvitte a korszerű Desirókat a 106-os vasútvonalról, orosz Uzsgyik érkeztek helyettük.
Két éve még azzal dicsekedett a MÁV, hogy tovább javul a 106-os számú, Debrecen-Sáránd-Nagykereki vasútvonalon az utasok komfortérzete, ugyanis akkortól szinte valamennyi járat esetében Siemens Desiro motorvonat közlekedik.
Az összesen 220 férőhelyes (ebből 110 ülőhely) Desiro motorvonatok a kor követelményeinek megfelelően korszerű utastájékoztató rendszerrel, WIFI-vel, légkondicionált, részben alacsonypadlós, kerekesszékek és babakocsik fogadására, kerékpár szállítására is alkalmas utasterekkel, valamint mozgáskorlátozottak által is könnyen használható mosdóval rendelkeznek. A MÁV azt várja, hogy a modernebb szerelvények beállításával tovább növekszik az utasforgalom - írták akkori közleményükben
November elején azonban a vasúttársaság minden előzmény és egyeztetés nélkül kivonta a Desirókat a 106-os vasútvonalról, helyettük felújított orosz Bpmotok közlekednek.
A MÁV szerint az Uzsgyi becenevű vonatok is légkondicionáltak, igazodnak a magas peronokhoz, hasonló szolgáltatási színvonalat képviselnek, mint a Desirók, sőt, még egy kicsivel több is rajtuk az ülőhely.
Az utazók ezt nem így látják, sok településen aláírásgyűjtés indult, hogy visszakapják a Desirókat. Hat érintett település, Pocsaj, Esztár, Derecske, Konyár, Kismarja és Nagykereki polgármesterei is összefogtak. Levelet írtak Mosóczi Lászlónak, az Információs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkárának, hogy álljon ki a térségért, és állítsák vissza a Desiro motorvonatokat a 106-os vasútvonalra.
„A Desiro nem csupán egy vonat, hanem egy jelkép is volt: egy szelet nyugat, amely erőt, büszkeséget és reményt adott az itt élők számára”
- fogalmaznak.
A 106-os vasútvonalról igazi sikertörténetként beszélnek. Egyre újultak meg az állomások, korszerű Desirók érkeztek, csökkent a menetidő, optimalizálták a menetrendet és nőtt az utasok száma, ezért is nehezen érthető most a MÁV döntése.
2023.05.31.
HOZZÁSZÓLÁSOK (8)
Galván Tivadar
Sz*r semmirevaló máv. Már régen rendbe kellett volna tenni a 106-os vonalat, és a 101-sel összekötni Berettyóújfalunál, mondjuk. De sebaj, majd újjáépítik a régi nyomvonalat, oszt akkor majd lehet Nagyváradról Debrecenbe vonatozni átszállás meg kerülő nélkül. Hurrá. A Bihariak meg vegyenek maguknak ótót, ha Debrecenbe szeretnének bejárni dógozni.
Kóbor János
Ahigy a színházban is egy remek előadás után felhangzik, úgy akkor itt is: VISSZA VISSZA VISSZA VISSZA
Viktor1987
Ezek,azok az Uzsgyik lennének ugyan,ami a Hatvan-Salgótarján vonalon közlekedtek?
Debreceni Polgár
Varga Imre: Én például nagyon sokat utaztam azon a vonalon, de még abban az időben, amikor nem a Desiro-k jártak. Elhanyagolt, sosem felújított szakasz. Az egyes fogadóépületek, nagy kegyesen, többszöri utánajárás és lobbi eredményeként felújításra kerültek. Az, hogy a MÁV, Volán és társai egy kalap alá kerültek, mit sem bizonyít jobban, hogy megy a mutyi, megy a lenyúlás. Debrecen sem különb ebben. A nagyra ajnározott beruházások, 15-50-150 méter kegyből leaszfaltozott utak és társaik, mind csak látszatintézkedések. A pénzt valahova el kell (tüntetni) költeni. Intermodális készül már lassan 20 éve, és majd 50 év múlva kapunk valamit, ami már akkor elavult technológiára fog épülni. Az a legnagyobb gond, hogy a lakosokra magasról tesznek. Csak az a jó amit ők mondanak, a többi károgó meg hülye, ahogy azt a pápaszemes kakadu is megmondta, mikor párhuzamba állította a focieredményt a stadionokkal.
Balázs001
Szoktam biciklivel (Debrecen melletti településről) beutazni hát elég kellemetlen a fel- és méginkább a leszállás, az utóbbi nagyon macerás: - nagyon magasra kell emelni a biciklit - nagyon nagy lépéseket kell tenni a lépcsőkhöz is - keskenyek az ajtók, és nemegyszer nehezen is nyithatóak. Idősebb embereknek egyáltalán nem is ajánlom a vonatközlekedést.
SimonD
Kedves Varga Imre! A cikkben egyértelműen le van írva az, hogy ki vette el a vonatokat. Nem Gyurcsány, nem Soros, nem Brüsszel... stb. Azt látom, hogy tipikusan igaz a könnyű a jót megszokni kezdetű mondás az érintett települések lakosaira. Ez nem is lenne gond, Az lenne a jó, ha az egész országban Desiro vagy annál jobb vonatok közlekednének. Debrecent felesleges ide hozni. Elég csak egy alapos sétát tenni az ország 2. legnagyobb városának busz és vasúti pályaudvarán. Persze ígéretekkel tele van is a padlás. Majd egyszer lesz talán új nagyállomás. El kell csak menni az egyes "nagy hozzászólók" által agyonfikázott Budapestre vagy nyugat-magyarország 1-1 településére azért, hogy az embernek legyen összehasonlítási alapja. De azért nem feledjük: Itt minden szép és jó, sőt sohasem volt ilyen jó mint amilyen most van. Én drukkolok azért, hogy visszakapjátok a vonatokat!
Regi
Eszembe jutott az a mondás: ahogy fent úgy lent. Ez esetben be kell helyettesíteni ahogy Brüsszelben bánnak Magyarországgal, úgy tesznek,illetve bánnak a budapestiek Magyarország keleti részével.Nem engedik fejlődni és lenézik a vidékieket.
Varga Imre
Meglep, hogy az oldal "nagy hozzászólói" eddig még nem nyílvánítottak véleményt a témában. Ja, hogy ez nem Debrecen?..... Pedig számomra elég vérlázító a dolog, ami itt történt. Nagyon szurkolok a polgármestereknek, hogy eredménye legyen az összefogásnak.