Budapest-Belgrád vasútvonal: a szerbek már belevágtak, a magyarok is hozzákezdenek
Szerző: MTI | info@dehir.hu Közzétéve: 2019.07.05. 21:50 | Frissítve: 2019.07.06. 07:21
Belgrád - Felmerült, hogy Észak-Macedóniát és esetleg Görögországot is bevonják a projektbe.
A Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztéséről tárgyalt a magyar–szerb–kínai munkacsoport.
A Budapest–Belgrád vasútvonal szerbiai szakaszán már elkezdődött a felújítás, Magyarországon pedig megkezdődtek az építés előkészületei. A múlt hónapban aláírták a szerződést a magyar szakasz teljes körű tervezésére és kivitelezésére a kínai–magyar konzorciummal – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter pénteken Belgrádban, a vasútvonal fejlesztésével foglalkozó munkacsoport ülését követő sajtótájékoztatón.
A tárcavezető úgy fogalmazott: a Budapest–Belgrád vasútvonal kiépítése a Kína és Közép-Európa közötti együttműködés zászlóshajójaként indult, de több lett ennél, kiderült, hogyan tud Európa együttműködni Kínával, de az is, hogyan tudnak a közép-európai országok egymással együttműködni.
Palkovics László kitért a határátkelők kérdésére, újságírói kérdésre válaszolva kifejtette, hogy valóban
nem elég hatékony az áru- és személyszállítás, ha a gyorsvasút vonalán lassú a határátkelés.
Hozzátette, hogy a kérdés már a tavaszi magyar–szerb együttes kormányülésen is felmerült, azóta pedig felállítottak egy munkacsoportot, amely a probléma megoldására törekszik. A megoldási lehetőségek között szerepel a határ- és vámellenőrzés felgyorsítása összevonással, a technológiai lehetőségek egyszerűsítése a schengeni elvárásokat figyelembe véve, valamint az is, hogy kapacitásbővítéssel, új sávok megnyitásával, illetve a nyitvatartási idő meghosszabbításával tegyék egyszerűbbé az átkelést a határokon.
Zorana Mihajlovic szerb közlekedésügyi miniszter emlékeztetett arra, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal ötlete öt évvel ezelőtt született meg, azóta pedig Szerbiában két szakasz építése már elkezdődött és hamarosan le is zárul, a harmadik szakaszt pedig várhatóan a jövő évben kezdik el építeni. A teljes szerbiai szakasz a várakozások szerint 2022 végére készül el.
Hozzátette, a felek egyetértettek abban, nem elég, ha csak a Belgrád és Budapest közötti vasúti szakasz újul meg,
ahhoz, hogy a kínai áru mihamarabb a görög kikötőkből Nyugat-Európába jusson, az egész vasútvonalat fel kellene újítani,
így felmerült, hogy Észak-Macedóniát és esetleg Görögországot is bevonják a projektbe. Újságírói kérdésre válaszolva a szerb miniszter leszögezte, az építkezés minden pontja összhangban áll az európai előírásokkal.
Ning Csi-Csö, a kínai Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság alelnöke leszögezte, Kína továbbra is készen áll arra, hogy támogassa a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztését, hogy a projekt jó példája legyen a Kína és Közép-Európa közötti sikeres együttműködésnek. Reményét fejezte ki, hogy az együttműködés a jövőben a vasút mellett kiterjed majd az autóutak, hidak és más infrastrukturális fejlesztések, valamint energetikai projektek megvalósítására is.
Ez volt a Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztésével foglalkozó magyar–szerb–kínai munkacsoport nyolcadik ülése.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)