Át kell tervezni az új InterCity-kocsikat
Szerző: MTI/Népszabadság | info@dehir.hu Közzétéve: 2014.09.10. 08:14 | Frissítve: 2014.09.11. 08:06
Budapest - Az uniós ellenőrzés során találtak hibákat a MÁV-Start saját fejlesztésű Inter-City+ nevű vasúti kocsicsaládjának két prototípusán.
Az 1,4 milliárd forintból sínre állított vagonokat közösen ellenőrző két minőségbiztosító cég, a Luxcontrol és a TÜV kéttucatnyi kifogást jegyzőkönyvezett. A MÁV-nál ugyanakkor úgy készülnek, hogy a fejlesztésre elnyert 462 millió forintot nem kell visszafizetniük a hibák miatt.
A Népszabadság úgy tudja: a vagonok két komoly kritikát kaptak. Az egyik, hogy az IC+ vagonok lépcsői nem felelnek meg a szabványnak. A korábbi előírásokba belefért, hogy a lépcsőakna felfelé szűküljön, az újak azonban már nem teszik ezt lehetővé.
A másik hiányosság, hogy az IC+ vagonok nem felelnek meg a mozgáskorlátozottak esélyegyenlősége biztosítását előíró uniós szabályoknak, a kocsik ajtaján nem férnek be ugyanis a kerekesszékesek. A MÁV szerint ez nem érdemi probléma, az új másodosztályú kocsik tervezésénél eleve nem számoltak ugyanis kerekesszékkel utazókkal.
A problémát nem feltétlenül a teljes vagoncsalád áttervezésével orvosolnák, ehelyett vegyes használatú kocsik kialakítására készülnek, amelyek az ígéretek szerint nemcsak a kerekesszékkel, hanem a kerékpárral utazók kiszolgálására is alkalmasak lesznek – derül ki a cikkből.
Ahhoz, hogy az IC+ megkapja a minőségtanúsítványt és elkezdődhessen a sorozatgyártás, a vagonokat át kell tervezni.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)