Praktikum és terepjárás: üdv újra, Amarok! – videóval

---

A VW Amarok Panamericana belsőleg az elegancia, külsőleg a teljes kihasználhatóság tökéletes ötvözete. (x)

---

A 2010-es évek után új VW Amarok érkezett a pickupok piacára.

A nulláról újragondolt autó külsejét tekintve magában hordozza a Volkswagen tipikus stílusjegyeit az X dizájnos orrésztől a szögletes sárhányókon át egészen a C-alakú hátsó lámpákig. 

A Praktikák stábja a Panamericana, azaz talán a leginkább terepesnek szánt változatot próbálta, melyet 4MOTION rendszer hajt. Négy fokozatból választhatunk a különböző összkerékhajtások (4A, 4H, 4L), illetve a kizárólag hátsókerékhajtás (2H) között. 

Ez a kivitel a 3.0 177 kW-os, V6 dízel motorral kapható (241 LE, 600 Nm nyomaték), 10 gangos automata váltóval, ám rajta kívül még létezik haszongépjármű/standard típus, Life, Style, és egy úgynevezett Aventura változat is, néhányuk akár más motorral is felszerelve.

Hely van bőven

Az autó pakolhatóságának szinte tényleg csak a fantázia szab határt. Egy sátor a tetőre, esetleg egy hatalmas, 3 és fél tonnás utánfutó? Nem probléma. Nem beszélve a platón található rakodótérről, illetve a tágas hátsó beltérről.

Az előző Amarokhoz képest az új verzió hosszabb (5350 mm), így a cricket-bőrüléshuzat és a bőrhatású varrott elemek (műszerfal, ajtó könyöklő) a nemcsak szép, de kényelmes beltérnek adnak elegáns, egyben kellemes tapintást.

Sőt, olyan finomságok is elfértek az autóban, mint a 10 irányban, elektromosan állítható ülések és a Harman Kardon hangrendszer, amiből úgy szól Azahriah az erdős túra közepén, hogy leszakad a szív.

A 12,3 colos érintőképernyő könnyen kezelhető. Nemcsak a vezetést segítő rendszer intelligens (például az új Park Assist parkolássegítő és az Area View 360 fokos térlátás is bele került), ebben az autóban már elérhető az IQ.LIGHT, azaz intelligens LED-fényszóró is, mely dinamikusan tompított távolsági fényt és statikust kanyarfényt biztosít, gondolva ezáltal a szembejövőkre is.

Az autó 80 centiméteres gázlómélységével igazán terepes területekre is könnyen betör, miközben szinte semmilyen zaj nem szűrődik be az igényes, prémium személyautóra emlékeztető beltérbe.

Amikor pickupon gondolkodik az ember, többnyire a terhelhetőség az első szempont. Majd a nehéz terepviszonyok közötti vezethetőség, és csak ezután az igényes belső. 

A robusztus Panamericanál azonban egyikről sem kell lemondanunk a másik rovására. Ez az autó úgy lett összerakva, hogy felvegye a versenyt a legerősebb riválisokkal szemben is. Maga a sokoldalúság!

Az autó megtekinthető és kipróbálható a Debrecen Autóháznál (Debrecen, Mikepércsi út 23.-33.) debrecenauto.hu