Vizsgálják, hogyan lehetne jobb a debreceni közlekedés – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2016.04.26. 15:21 | Frissítve: 2016.04.27. 12:36
Debrecen – A lakosság véleményét is figyelembe veszik annak a tervnek a kidolgozásánál, ami alapján tovább fejleszthetik Debrecen közlekedését.
Az országban az elsők között kezdte meg Debrecen az Európai Unió által is szorgalmazott Fenntartható Városi Mobilitási Terv kidolgozását. A terv célja, hogy megoldásokat adjon a városi közlekedési problémákra úgy, hogy közben figyelembe veszi a klímavédelmi és energiahatékonysági célkitűzéseket is. Erről kedden, sajtótájékoztatón számoltak be Debrecenben.
Az önkormányzat egyebek mellett azt szeretné elérni, hogy a debreceniek a lehető legmagasabb színvonalú közösségi közlekedést használhassák, csökkenjen a zajterhelés és a levegőszennyezés.
- A következő évek fejlesztési elképzelésire vonatkozóan rendelkezésre áll a szükséges forrás, de fontos, hogy megismerjük, a lakosság, a civil szervezetek és a szakma véleményét azért, hogy milyen irányba fejlesszük Debrecen közlekedést. Erre vonatkozik ez a fenntartható közlekedési terv. Az összes érintett civil és szakmai szervezetet meghívtuk, munkacsoportokban vesznek majd részt, ahol elmondhatják a véleményeiket, amiket aztán az önkormányzat figyelembe fog venni - nyilatkozta Barcsa Lajos alpolgármester.
Kiemelte: kerékpárutak építésére az Új Főnix Tervben több mint 1 milliárd, a közlekedési csomópontok fejlesztésére pedig 870 millió forint áll rendelkezésre. A következő években 150 milliárd forintból fejleszthetik Debrecen közlekedését.
A debreceniek a város honlapján egy kérdőíves felmérésben mondhattak véleményt a közlekedési szokásokról, a fejlesztésekről. A véleménynyilvánítók többsége szerint a legjelentősebb közlekedésfejlesztési beruházás a 2-es villamosvonal megépítése volt, de a helyi járatok tisztasága, környezetbarát jellege és a kerékpárosbarát úthálózat is jó értékelést kapott. A legkedvezőtlenebb véleményt az utak állapotával kapcsolatban mondták a válaszadók, akik emellett a parkolási díjakat valamint a közösségi közlekedés bérlettarifáit is sokallják.
A DKV vezérigazgatója szerint, igyekeznek megfelelni az elvárásoknak, de a bérletek árát nem tervezik csökkenteni, mivel azok a három évvel ezelőtti szinten vannak.
- Amin tudunk változtatni a lakossági észrevételek alapján, azt meg is próbáljuk, így például a járatsűrűségen, a kollégák, járművezetők, ellenőrök viselkedésén és a pontosságon. Utóbbin nehéz javítani, hiszen a csúcsidőben nem egyszerű tartani a menetrendet. A járatsűrűségen az új főpályaudvar is segíthet, de az építés kihívások elé is állítja majd a DKV-t, hiszen a kivitelezés során meg kell oldani, hogy a keleti és a déli városrész között meglegyen az összeköttetés. A jegyek és a bérletek vonatkozásában is érkeztek kritikák, de a tarifarendszer a 2013-as árszínvonalon van, ehhez nem akarunk hozzányúlni. Újdonságot is tervezünk, hiszen szeretnék bevezetni Debrecenben a mobiltelefonos jegyvásárlást - mondta el Nagy Attila, a DKV Zrt. vezérigazgatója.
A tájékoztatón elhangzott, munkacsoportok ülésein vizsgálják tovább a debreceni közlekedési szokásokat és hamarosan kidolgozzák a főbb irányelveket.
Dehir - Terv készül a debreceni közlekedés fejlesztéséhez
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)