Útdíj: az MSZP demonstrált, a fideszesek útvonalat ajánlottak – térképpel
Szerző: Kababik László | kababik.laszlo@dtv.hu Közzétéve: 2015.01.30. 16:23 | Frissítve: 2015.01.31. 11:22
Félpályás útlezárással tiltakoztak az útdíj bevezetése ellen ma az M53-ös autópálya és a 4-es főút csomópontjánál. Az MSZP szervezésében a tiltakozók azt követelték, hogy a két és fél kilométeres szakaszt vonják ki a díjfizetési kötelezettség alól. Bangóné Borbély Ildikó, a párt országgyűlési képviselője azt mondta, addig folytatják a tiltakozást amíg a kormány vissza nem vonja erre a szakaszra az útdíjat. Kósa Lajos és Papp László erre reagálva ingyenes elkerülőutat ajánlott.
Csaknem húsz autóval demonstráltak az MSZP szervezésében az M35-ös autópálya és a 4-es főút csomópontjánál. A kocsikra transzparenseket, zászlókat helyeztek ki, így tiltakoztak az útdíj bevezetése ellen. Az mondták, a két és fél kilométeres fizetőssé vált szakasz miatt nem tudják ingyenesen elkerülni Debrecent, és felháborítónak tartják, hogy fizetni kell azért, amiért eddig nem kellett.
A demonstráción Bangóné Borbély Ildikó szocialista országgyűlési képviselő úgy nyilatkozott: követelik, hogy újra ingyenessé váljon ez a fizetőssé tett szakasz. Hozzátette, ha máshol lehetett az országban engedményt tenni, akkor ezt a szakaszt is ki lehet vonni a díjfizetési kötelezettség alól. Ha most nem hallgatják meg kérésüket, akkor legközelebb egész pályás útlezárással fognak tiltakozni.
- Debrecent eddig el tudták kerülni, nem kellett ezt az ötezer forintot megfizetni. Higgyék el, nagyon nagy teher ez az embereknek, meg persze az emberekben van egy makacsság. Így, hogy igazságtalannak tartják az útdíjat, nem fogják megvenni a megyei matricát – hangoztatta Bangóné Borbély Ildikó, az MSZP országgyűlési képviselője.
Bangóné Borbély Ildikó emellett nyílt levélben bírálta Kósa Lajos országgyűlési képviselőt és Papp László polgármestert, mert a fideszes politikusok nem tudták megakadályozni az útdíj bevezetését.
Papp László és Kósa Lajos erre közös közleményt adott ki. Ebben emlékeztetnek a több milliárdos Debrecent érintő jövőbeni út- és közlekedésfejlesztési projektekre. Azt útdíjjal kapcsolatban pedig azt közölték, hogy „Debrecen a 2015. január 1-jén hatályba lépett útdíj- szabályozás tekintetében azon városok közé tartozik, ahol az elkerülő útszakaszok 80 százaléka továbbra is díjmentesen használható. Annak is megvan a lehetősége továbbá, hogy a Határ út és a Kishegyesi út használatával el lehessen érni a 4-es főútról az autópálya mellett haladó díjmentes szervizutakat és ezáltal a 354-es főutat, Debrecen északkeleti elkerülő útját” – zárul a fideszes politikusok közleménye.
A fideszesek útvonaljavaslatának a lényege az, hogy az autós a 4-es főútról nem hajt fel az M35-ösre (mely az elején fizetős), hanem tovább jön még két kilométert a 4-esen a városközpont felé. Ekkor elkanyarodik balra a Határ útra. Azon végigmegy, majd újra balra kanyarodik a Kishegyesi útra, azon eljut az M35-ösig, az ondódi körforgalomig. Onnan már úgynevezett kollektorutak, szervizutak futnak az autópálya mellett, melyek ingyenesek. Ezeken a kollektorutakon elérhető a 354-es út (4-es elkerülő vagy más néven debreceni elkerülő), mely Debrecent északról kerüli meg, s Bocskaikert után torkol vissza a 4-es főútba. És persze az ellenkező irányból is lehet ezeken az utakon ingyen autózni.
Dehir - Tovább vitáznak az útdíjról
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)