Túl hangosak az új CAF-villamosok?

---

Debrecen – Hamarosan befejeződik a 2-es villamos pályájának próbaüzeme. A tapasztalatokról beszélt az ATK Konzorcium ügyvezetője.

---

A hajrájához ért a 2-es villamos pályájának műszaki átadás-átvétele. A december 20-án kezdődő 30 napos próbaüzem a napokban fejeződik be. A tapasztalatokról volt szó a Debrecen Televízió Esti-Közelkép című műsorának kedd esti adásában, ahol Sztermen Péter, az ATK Konzorcium Kft. ügyvezetője volt a vendég.

A szakember kifejtette, hogy a próbaüzem során eddig több terület átadása-átvétele történt meg, így például az áramátalakítók, a remíz műszaki és hatósági, valamint a 2-es vonal teljeskörű átvétele az utastájékoztató rendszerrel, forgalomirányítással, utakkal és természetesen magával a pályarendszerrel.

- Menetközben a szakemberek értékelték az elvégzett munkát, a feltárt hibák listáit átvették, és rendezték a hiányosságokat is. Komoly probléma nem volt, csak apró, szokványos hibák fordultak elő: a burkolatoknál, a szegélyeknél, a festésben vagy éppen a korlátoknál, ezek nem üzemeltetést gátló hiányosságok. Amúgy jó ütemben haladunk, így szerintem a műszaki átadás-átvétel végére a vállalt kötelezettségeinket teljesíteni tudjuk. Ha azonban a használatba vételhez és az üzembe helyezéshez még az üzemeltetőnek szüksége van valamire, akkor meghosszabbíthatja a próbaüzemet – mondta el Sztermen Péter.

Több néző is szóvá tette, hogy közlekedés közben túl hangos a 2-es villamos. Az ügyvezető ennek kapcsán elárulta, hogy tudnak a problémáról, és a CAF is jelezte már jelenséget.

- Ez részben az új sínek miatt van. Nyugat-Európában illetve Európa többi részén eleve előírnak egy bizonyos fokú síncsiszolást, ami a síneknek és a villamos kerekeinek az élettartamát is meghosszabbítja, valamint az új sín hangját is mérsékli. Ezt azóta megrendelték tőlünk, így a következő 2-3 hétben el fogjuk végezni. Ettől mindenképpen halkabb lesz, ugyanakkor azt sem szabad elfelejteni, hogy a sínek mellett lakók számára újdonság a villamosközlekedés, így még meg kell szokniuk – magyarázta Sztermen Péter.

A további teendőkről a szakember elárulta, hogy a hatósági üzembe helyezésben kell segédkezniük, valamint a DKV telephelyén kell még egy műhelyt felújítani március végéig. Nem fejeződött még be az utastájékoztatási rendszer finomhangolása sem, valamint a villamos közforgalmi elsőbbségének rendjét is ki kell alakítani. Ezeken kívül a szerződésben nem rögzített, de a beruházáshoz kapcsolódó munkákat is elvégzik, így például jegykiadó automatákat telepítenek. A tervek szerint az új villamosok márciusban indulhatnak el.

A teljes beszélgetést itt nézhetik meg.

Dehir - Esti Közelkép 2014-01-14