Továbbra is zárva marad az egyik fontos vasúti átjáró Debrecenben
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2020.08.27. 08:25 | Frissítve: 2020.08.27. 08:55
Debrecen - Az eredeti tervek alapján augusztus végére kellett volna elkészülnie, azonban továbbra sem használhatjuk a Vértesi úti átjárót.
Mint ahogy arról korábban beszámoltunk, május közepe óta van zárva a Vértesi út vasúti átjáró a Debrecen–Füzesabony 108-as vasútvonal fejlesztése miatt. A megnövekvő vasúti forgalom kiszolgálására új vágány létesül, továbbá átépítik a vonalon található vasúti átjárókat, újakat építenek és változtatnak azok biztosítási módján is.
Az augusztus végére ígért átépítés előre nem várt akadályok miatt késik – erről tájékoztatta a V-HÍD Építő Zrt. a debreceni polgármesteri hivatalt. Mint jelzik,
az útzárat előre láthatóan a munkálatok idejéig, szeptember 28-ig tartják fenn.
A kivitelezés kizárólag az átjáró teljes lezárása mellett végezhető, emiatt a Vértesi út, István út és Gázvezeték utca közötti szakaszán a munkavégzés teljes időtartama alatt továbbra is tilos a gépjármű és gyalogos forgalom.
A lezárt útszakasz a Mikepércsi út – Wesselényi utca – Erzsébet utca – Szoboszlói út útvonalon kerülhető el. A kivitelező a vasúti átjáró közelében található Gázvezeték utca – Vértesi út és az István út – Déli sor, valamint a Mikepércsi út – Gázvezeték utca, István út – Szoboszlói út és a 4805. j. út – Sárga dűlő csomópontokban útbaigazító táblák kihelyezésével segíti a könnyebb tájékozódást.
Kapcsolódó cikkek:Cím | dátum |
---|---|
Lezárják az egyik fontos vasúti átjárót Debrecenben – videóval | 2020.05.12 |
HOZZÁSZÓLÁSOK (9)
Debreceni Polgár
Ez megint csak a jól megszokott magyar mentalitás. Csinálunk valamit, amit aztán át kell tervezni, mert "ködösen" és "félreérthetően" fogalmaztak a jogszabályok, et cetera et cetera.
Szabó Bence
Kedves Senor, A szabály úgy szól, hogy 160 km/h-nál nagyobb sebességre tervezett vasúti pályát nem keresztezhet szintben út. Illetve vasúti gyalogos-átkelőhelyet sem szabad létesíteni ekkora sebesség feletti szakaszon.
Senor
Nem úgy szól a fáma, hogy a 160 kilométer per órás sebességre tervezett vasútvonalon nem lehet közút - vasút szintbeni kereszteződés?
Debreceni Polgár
És akkor még a reptéri vonattaranzit be sem indult, meg a 4-es tram-train vonal.. Szép lesz ez. Itt is meglátszik az átgondolt tervezés, az ésszerű kivitelezés. Majd mikor aluljárót csinálnak ismét lezárják 2 évre.
Mark Wallis
A 4. vágány megépítése után valóban nem lesz egyszerű átkelni rajta. A Déli sor oldalába egy több vágányos teherpályaudvar is épül, az onnan ki-bejáró vonatok is percekig zárva tartják majd, ehhez jön a fővonali 5-6 vonat óránként. Aki siet, erre sokat fog ácsorogni miután átadták.
edermester
"A lezárt útszakasz a Mikepércsi út – Wesselényi utca – Erzsébet utca – Szoboszlói út útvonalon kerülhető el." Azon a Szoboszlóin, ahol már másfél hete kerülget a város felé tartó forgalom egy munkagödröt... Az ilyesmit meg kéne már tanulni összeszinkronizálni, plusz ha valaki kiás egy gödröt, végezze el benne a munkát, és temesse be, aszfaltozza vissza. Ne legyen már egy hónapra ott hagyva tankcsapdának...
Tamás
Ide nem vasúti átjárót, hanem felüljárót vagy aluljárót kellett volna építeni már rég, most pedig ha jól értelmezem még lesz plusz egy vágány, ami már tényleg egyértelműen vállalhatatlanná tenné egy vasúti átjáró építését egy valamire való országban, de az eu mindenre ad pénzt és nem nézi hova kerül, itt meg az a fontos hogy azt eltapsolják - bellapátolják a fővállalkozó koma kasszájába, mindegy ha értelmetlen, és/vagy többszörösen túlárazott.
Edda Hobo
Rettentően érdekelne, hogy mi az a munkafolyamat, amihez 4 hónap teljes lezárás szükséges. A lakosság meg oldja meg. Velünk mindent megtehetnek, városvezetés meg asszisztál.
Debreceni Polgár
"....előre nem várt akadályok miatt késik..." - nem meglepő, várható volt.