Megháromszorozódott a biciklis forgalom Debrecenben – videóval
Szerző: Beke Ivett | beke.ivett@mcdb.hu Közzétéve: 2020.05.19. 17:05 | Frissítve: 2020.05.20. 11:24
Debrecen - A koronavírus-járvány miatt egyre többen választják a biciklit a tömegközlekedés helyett. A szakemberek becslései szerint több mint háromszorosára nőtt a kerékpáros forgalom Debrecenben.
Kedden délután 1 órára már több mint 700-an tekertek el a Kistemplom mellett, ez a szám percről percre nő, az itt kiépített biciklis számláló rendszer ugyanis azt mutatja, mennyien használják a kerékpárutat.
A szakemberek becslései szerint Debrecenben, hasonlóan a fővároshoz, három-négyszeresére nőtt a kerékpáros forgalom az utóbbi időszakban. Ezt az utakon közlekedők is tapasztalják.
- Az emberek bezárva vannak otthon, és vágynak valamilyen sportra. Sokan járnak biciklivel, többen mint a járvány előtt – mondta Bor Gábor, aki szintén biciklire pattant.
Az elmúlt évek statisztikái szerint, a városban a tavasz beköszöntétől egészen ősz elejéig sokan választják a kétkerekű közlekedési eszközöket, autó és tömegközeledés helyett.
Idén pedig a koronavírus-járvány miatt, a tapasztalatok szerint ez most hatványozottan igaz.
- Én biztos hogy többet biciklizek, mint korábban, mert ez egy kimozdulási lehetőség, nagyon sok kerékpárossal találkozok a bicikliútjaim során, ők is nyilván a vírushelyzet miatt választják ezt a közlekedési formát – számolt be tapasztalatairól Ambrus Zoltán.
Vannak, akik járványtól és évszaktól függetlenül is kerékpárra járnak, idén azonban a sportolók mellett több csoport is megjelent az utakon.
- Vannak, akik csak jönnek-mennek a városban, az ő számuk is emelkedett, illetve vannak a sportoló, vagy rekreációs célú kerékpárosok, őket leginkább a Nagyerdőn lehet megtalálni, az ő számuk is megnövekedett – mondta Kovács Béla, a Magyar Kerékpáros Szövetség elnökségi tagja.
Debrecenben több mint 100 kilométer hosszú a bicikliút-hálózat, és folyamatos a kerékpáros-infrastruktúra fejlesztés, a Pallagi úton áprilisban kezdődtek a munkálatok.
A tervek szerint az északi, a keleti és a nyugati városrészben is új kerékpárutak épülnek majd.
HOZZÁSZÓLÁSOK (2)
Pallér Ádám
Egyet értek. A megnövekedett igényt legtöbbször jardára festett sárga csíkkal elégítik ki.
Tamás
Több évtizede leginkább kerékpárral közlekedek a városban, mivel mással egyébként sem érdemes (a helyi tömegközlekedés már a vírus előtt is felejtős volt, autóval pedig a lámpaerdő miatt bukó). Látok fejlődést a városban kerékpárutak téren, de nagy részük gyengén kivitelezett és alapjaiban rosszul megtervezett, balesetveszélyes, vagy nem célszerű útvonalon vezet. Lehetne ezeket taglalni, de szerintem aki napi szinten bringázik úgyis tudja miről van szó, persze be lehetne mutatni egy cikkben ezeket is nemcsak a propagandát tolni. Valahogy az az érzése az embernek ha itt kerékpár út készül az csak a mutyizás céljait szolgálja meg a propagandáét és nem a kerékpárosokét. Ja és mi a helyzet a város vezetőivel, ők vajon szeretnek itt bringázni vagy köszönik maradnak a BMW-nél?