Már értékelik a Debreceni Főpályaudvar felépítésére beérkezett ajánlatokat
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2017.07.26. 17:01 | Frissítve: 2017.07.28. 08:10
Debrecen - Lejárt a határidő, felbontották a borítékokat. A pályázók ötszáz kérdést tettek fel a beruházó állami cégnek.
Szerda 13 órakor lejárt a Debreceni Főpályaudvar és a kapcsolódó létesítmények kivitelezésére kiírt tender beadási határideje. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Dehir.hu érdeklődésére azt közölte, a hatályos közbeszerzési törvény értelmében az ajánlatok értékelése és az összegző döntés kiküldése előtt nem áll módjukban annyit sem elárulni, hogy hány pályázat érkezett, azt meg főként nem, hogy kik nyújtottak be ajánlatot.
Azt azonban megtudtuk, hogy az ajánlatok értékelésére 60 napos határidőt ad a törvény, melyet egy alkalommal újabb 60 nappal lehet meghosszabbítani. Sikeres eljárás esetén az összegzést kiküldik az összes pályázónak, s ha nem támadják meg a döntést, legkésőbb 60 napon belül megkötik a szerződést. Így ha minden jól alakul, ősszel köthet szerződést a NIF a tender nyertesével. A nyertes pályázónak a kiírás szerint 30 hónapja lesz a főpályaudvar felépítésére.
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. többször módosította a tender beadási határidejét, ennek oka az volt, hogy a reménybeli pályázók a közbeszerzési eljárás ajánlattételi szakaszában közel ötszáz kérdést intéztek a NIF Zrt-hez, melyek megválaszolása időigényes feladat volt.
Minden egyben 12 ezer négyzetméteren
Mint ismert, 2011-ben kapott új lendületet az a régi elképzelés, hogy a Petőfi téren egy méretében és megjelenésében a városképbe illő, úgynevezett intermodális közlekedési központot építsenek, melyben helyet kapna a buszpályaudvar, a vasútállomás, valamint a helyi járatok végállomása.
A főpályaudvar tervpályázatát az Archiko Kft. és a Lengyel Építész Műterem Kft. nyerte. A kiviteli terveket is ez a két cég készítette el. A beruházás állami és uniós támogatással épül az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program, a Modern Városok Program, valamint az Új Főnix Terv keretében. A beruházó a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. lesz, ez a cég írta ki a most megjelent közbeszerzéseket. Az állami céggel korábban együttműködési megállapodást kötött Debrecen önkormányzata.
A tervezett főpályaudvar a vasútállomás jelenlegi épületének átépítésével, valamint a közlekedési és zöldterületek kialakításával körülbelül 150 ezer négyzetméteren épül meg. A fejlesztés célja, hogy modern, jól használható, a különböző közlekedési módok között közvetlen kapcsolatot teremtő központ jöjjön létre a Petőfi téren. Egy helyre kerül a helyi és a helyközi autóbusz-, a vasútállomás, a villamos-végállomás és a trolibuszok megállóhelye. Ez megkönnyíti és meggyorsítja a Debrecenbe érkező, illetve a Debrecenből induló utasok közlekedését.
Az autóval Debrecenbe érkezők is kényelmesen elhelyezhetik majd járműveiket abban a közel négyszáz férőhelyes, háromszintes parkolóházban, melyet szintén a beruházás részeként építenek meg. A földszinten taxiállomás, akadálymentes parkoló, gyorsparkoló, valamint 150 kerékpár elhelyezését biztosító, fedett tároló kap helyet.
A helyi és helyközi autóbusz-forgalom számára felszín alatti buszpályaudvar épül megállóhelyekkel 12 ezer négyzetméternyi területen, korszerű utastájékoztató rendszerrel. A felszínen négy villamos befogadására alkalmas állomást alakítanak ki. A főpályaudvar belső utasforgalmi területén jegypénztárak, információs központ, csomagmegőrzők, mosdók lesznek. Az autóbuszjáratok utasperonjai, valamint a vasúti peronokhoz vezető aluljáró közvetlenül csatlakoznak majd az utasforgalmi térhez. Az épületen belül az egyes tömegközlekedési egységek között mozgólépcsők könnyítik meg az átszállást.
Összesen 8700 négyzetméter alapterületen két új épületet létesítenek, melyekben irodák, az Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt., a DKV Zrt. forgalomirányító központja, kereskedelmi és vendéglátóipari egységek kapnak helyet.
A föld alá viszik a 4-es főutat, modern városi parkká alakítják a Petőfi teret
A Petőfi tér már most Debrecen legforgalmasabb csomópontja, ahol jelenleg is naponta 1150 autóbusz fordul meg. A Főpályaudvar megépítésével és a helyközi buszpályaudvar áthelyezésével ez a szám napi kétezer fölé emelkedhet. Épp ezért döntöttek amellett, hogy a buszközlekedést és a 4-es főút Petőfi téri szakaszát – ezzel az autóforgalom jelentős részét – a föld alá viszik. Ez teremti meg annak a lehetőségét, hogy a Petőfi téren modern városi parkot alakítsanak ki, mely szerves része lesz a Piac utcai sétálóövezetnek.
A park a jelenleginél több zöldfelülettel, modern utcabútorokkal, szökőkúttal és vízi játszótérrel fogadja majd a Debrecenbe érkezőket és az oda kilátogató városlakókat.
A 4-es főút Petőfi téri szakaszát legalább egy évre le kell majd zárni, addig számos debreceni csomópontot alakítanak át, hogy növeljék azok áteresztő kapacitását.
Az önkormányzat Új Főnix Tervben szereplő fejlesztési elképzeléseit az év elején egy látványos filmben foglalta össze a Médiacentrum Debrecen, mely animációkkal mutatja meg, milyen város lesz Debrecen az Új Főnix Terv beruházásainak köszönhetően. A filmben animáción láthatják, milyen lesz a Főpályaudvar a mostani elképzelések szerint. Az intermodális központról szóló rész 04:22-nél kezdődik.
Dehir - Látványos videón az Új Főnix Terv fejlesztései
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)