Jövő tavasszal kezdik a Debrecen-Püspökladány vasúti pálya felújítását
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2015.11.05. 17:16 | Frissítve: 2015.11.06. 11:23
Debrecen – Akár 160 kilométer per órával is mehetnek majd a vonatok, így gyorsabban lehetne eljutni a fővárosba.
Néhány hónappal ezelőtt számolt be a Dehir.hu arról, hogy négy nagy értékű, közlekedésfejlesztési beruházás várható az elkövetkező években Hajdú-Bihar megyében. Az intermodális központ felépítése, az M35-ös autópálya folytatása és az M4-es sztráda megyei szakaszának kialakítása mellett nagy jelentőségű projektnek számít az is, hogy felújítják a 44 kilométer hosszú vasúti pályát Debrecen és Püspökladány között.
Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. kommunikációs osztályvezetője a pályaszakasz felújításával kapcsolatban - a Szajol és Püspökladány közötti szakasz átadásán - bejelentette, várhatóan 2016 tavaszán kezdődhetnek el az átépítési munkák a Debrecen és Püspökladány vonalon.
Ez a pályarész maradt utoljára, ugyanis a Püspökladány és Szajol közötti szakasz fejlesztését már 2012-ben elkezdték, s november 5-én adták át a forgalomnak az átépített szakaszt. Ott a decemberi menetrendváltozástól felújított szerelvények közlekednek majd, emellett a vasúttársaság a püspökladányi állomás épületét is fel fogja újítani, saját forrásból.
A most befejezett szakasz a megyei közgyűlés elnöke szerint gazdasági szempontból is nagy előrelépést jelent, s várhatóan ennek lehetősége a debreceni vonal átépítésével még tovább nőhet.
- A fejlesztés lerövidíti a főváros és Püspökladány közötti közlekedést, új lehetőséget nyit az áruszállítás folyamatában, felértékelődik ez a fajta szállítási mód. Bízom benne, hogy gazdaságfejlesztésben, logisztikai szempontból is olyan ágazatok települnek majd Hajdú-Bihar megyébe, amik ki fogják használni ezt a lehetőséget – hallhattuk Pajna Zoltánt, a Hajdú-Bihar megyei közgyűlés elnökét.
A Püspökadány és Debrecen közötti szakaszt érintő beruházás egyik nagy előnye az utasok szempontjából az lesz, hogy a vonatok a pályafelújításnak köszönhetően akár 160 kilométer per órával is tudnak majd közlekedni, ezzel a sebességgel pedig két órára csökkenhet a menetidő Budapest és Debrecen között.
A fejlesztéshez kapcsolódik, hogy várhatóan erre a vonalra is új motorvonatokat állítanak majd be, mivel a jelenlegi gépparkból nem mindegyik képes elérni a 160 kilométer per órás sebességet.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)