Jól mutat a terveken a négysávos 4-es főút Debrecen és Hajdúszoboszló között
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2023.11.24. 09:45 | Frissítve: 2023.11.24. 09:50
Debrecen - Hamarosan elkészülnek a végső kiviteli tervek a fejlesztésre. Ehhez a debreceni közgyűlés döntésére is szükség van.
Az év végére rendelkezésre állhatnak a 4-es főút Debrecen és Hajdúszoboszló közti szakaszának négysávosításához szükséges kiviteli tervek - ezt Pántya József, az Építési és Közlekedési Minisztérium útépítésekért felelős helyettes államtitkára mondta csütörtökön Debrecenben. A terveket egyébként a budapesti székhelyű UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt. bruttó félmilliárd forintért.
A négsávosítás kezdőpontja Debrecenben az István út lesz, a végpont pedig a 4-es főút és a 34121 jelű út csomópontja, ez a Hajdúszoboszlót elkerülő út keleti csomópontja. Ez az útszakasz körülbelül 15 kilométeres.
Az útszakasz négysávosításának ügye jövő héten a debreceni közgyűlés elé kerül, a tervek ismeretében dönthetnek a képviselők a telepítési tanulmánytervről és a fejlesztéssel kapcsolatosan szükséges településrendezési eszközök módosításáról.
Gábor István városi főépítész előterjesztéséhez mellékelték a fejlesztés települési tanulmánytervét is, melyben számost tervrészlet is látható (a dokumentum innen is letölthető). Az egyiken látszik példádul, hogy eredményes volt a hajdúszoboszlóiak lobbija, akik körforgalmat kérte a 4-es főút szoboszlói lehajtójához
A 4-es főút keleti lehajtójánál a főút és a Szoboszlóra vezető út csomópontja a 2015-ben elkészült tervek szerint nem változott volna meg, maradt volna lámpás csomópont. Czeglédi Gyula polgármester kezdeményezésére a képviselőtestület azonban javasolta, hogy azt kérjék a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztőtől, hogy vizsgálják meg a csomópont körforgalommá történő átépítésének lehetőségét. Ez az a csomópont, amelyen keresztül a Hajdúszoboszló és Debrecen között közlekedő autósok nagy többsége áthajt. A forgalmasabb időszakokban gyakran feltorlódnak itt a járművek, amire megoldást nyújthat majd a körforgalom, ami már szerepel is a terveken.
Egy másik terven azt látszik, hogy lesz pár bonyolultabb csomópont Ebes és Debrecen között, a Nádas csomópont is igen impozánsan néz ki.
Amennyiben elkészülnek a kiviteli tervek, újra az Építési és Közlekedési Minisztériumnál „pattog majd a labda”. Nekik kell előkészíteniük a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést (ez legalább fél év), majd le kell bonyolítaniuk azt. Ez ilyen volumenű munkáknál legalább egy évig tart, mivel az érdeklődő cégektől nagyon sok kérdés szokott érkezni a műszaki és egyéb tartalommal kapcsolatban, melyeket egytől egyig meg kell válaszolni, s ilyenkor mindig kitolják a beadási határidőt. Ha megvan a kivitelező, egy 15 kilométeres szakasz négysávosítása 3-4 évig tarthat el.