Három hétre tervezi a villamospálya felújítást a DKV – fotókkal, videóval
Szerző: Pocsai István | pocsai.istvan@mcdb.hu Közzétéve: 2020.07.27. 14:35 | Frissítve: 2020.07.27. 16:44
Debrecen - Mától cserélik a síneket az 1-es villamos vonalán, illetve a Gambrinusz köznél a két vonal közös szakaszán. Az utasokat villamospótló buszok szállítják az 1-es vonal teljes hosszán.
A Piac utcán a Gambrinusz köznél már dolgoztak a munkagépek hétfőn. A két villamos vonal közös szakaszán bontották a váltó közötti betont és aszfaltot. A munkálatok miatt a Piac utca Miklós és Széchenyi utca közötti szakaszát teljes szélességben lezárták.

Fotók: Kandert Szabolcs
- A Gambrinusz váltónál kicseréljük azt a kitérőt amit 2002-ben telepítettünk az 1-es villamos akkori pályarekonstrukciójánál. A folyamatos üzem közben ugyanis olyan kopások keletkeztek, amit már napi karbantartással nem lehet orvosolni, ezért ezt a váltót ki kell cserélni - mondta el Nagy Attila, a DKV Zrt. vezérigazgatója.
A vágány kibontása után stabilizálják az alépítményt, majd kicserélik a kopott váltót. Ezután beállítják az új szerkezetet majd a betonozás következik.
A pályarekonstrukció a tervek szerint három hétig tart majd. Ez alatt az idő alatt összesen tíz helyszínen, mintegy 450 méteren cserélik majd ki a síneket.
A 170 millió forintos beruházás teljes költségét a DKV saját forrásból finanszírozza.
A strand előtti szakasz felújításához 18 méteres sínszálakat építenek be. A munkálatok idején az 1-es teljes vonalán szünetel a villamos közlekedés. Az utasokat villamospótló autóbuszok szállítják. A 2-esre a Kálvin téren lehet átszállni. A pályafelújítás forgalom korlátozással és a parkolási rend változásával is jár, ezért a DKV arra kéri az autósokat, hogy ne megszokásból, hanem a kihelyezett KRESZ-táblák utasításainak megfelelően közlekedjenek.
HOZZÁSZÓLÁSOK (2)
Kondor Jácint
Minden évben fel kell újítani a villamospályát, hogy korszerűbb legyen a villamosok számára a sínpárok.
FJUCINE
Épp ezért lenne jobb a troli. Tavaly hányszor volt felújítás?