Hamarosan a tervezőasztalon lehet a 35-ös főút kétszer kétsávosítása – fotókkal, videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2023.09.21. 15:58 | Frissítve: 2023.09.21. 20:22
Debrecen – A Józsát érintő fejlesztésekről számolt be csütörtökön Papp László és Balázs Ákos. Téma volt a tájékoztatón az északi elkerülő kiépítése is.
A polgármester a 35-ös főút felőli, józsai bekötőútnál tett helyszínbejárásnál arról beszélt, hogy Józsa rendkívül nagy forgalmat bonyolít le naponta, hiszen Hajdúböszörmény felől és magáról Józsáról is több mint 10-10 ezer jármű indul meg naponta Debrecen irányába, ami komoly terhelést jelent az útnak.

– Óriási előrelépésnek tartom, hogy a Debrecen és Józsa közötti 35-ös főút kétszer kétsávosítását és a józsai északi elkerülő kiépítését a kormány egy határozattal megerősítette.
Sőt, rá is erősített azzal, hogy néhány nappal ezelőtt – több más debreceni projekt mellett – ezt a két fejlesztést nemzetgazdasági szempontból kiemeltnek minősítette.
A polgármester elmondta, a kormánnyal dolgoznak azon, hogy a 354-es főút, ami Debrecen északi elkerülője, közvetlen összeköttetésbe kerüljön a már kialakított Domokos Márton úttal, s ezáltal a 33-as főúttal. Ez azt jelenti, hogy a Böszörményi út mentén élők még nagyobb forgalmi terheléstől szabadulhatnak meg. Erről később tartanak majd részletesebb tájékoztatót.
A józsai bekötőúttal kapcsolatban kiemelte, október második felére elkészülhet, s azt követően indulhat meg a műszaki átadás-átvételi eljárás, majd a használatbavételi engedély kiadása.
– Nem kis vita alakult ki Józsán arról, hogy kössük-e rá az Elek és Rózsavölgyi utcákat erre a bekötőútra, ezzel megengedve az autópálya felé a közlekedést.
Végül abban maradtunk, hogy nem nyitjuk meg ezt a szakaszt, csak akkor, ha elkészül az északi tehermentesítője Józsának.
Papp László hozzátette, szerencsére ezen is dolgoztak, hogy ez ne csak egy távoli elképzelés legyen, megjelent már a közbeszerzési felhívás a kétszer kétsávosításhoz és az északi elkerülőhöz is, elindul a tervezési folyamat.
– Kerékpáros összeköttetés is lesz a csomóponttal, illetve a BMW-gyár, az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet, és ezen keresztül Nagymacs, Kismacs és a 33-as főút kerékpárút-hálózata is összefüggő rendszert alkot majd. Ha Hortobágy irányába elkészül egy kerékpárút, ez annak is nagyon fontos eleme lehet – hívta fel a figyelmet a polgármester.
Kiemelte, az északi elkerülő tervezésére a kormány 350 millió forintot biztosít, a kétszer kétsávosítás megtervezésére pedig 325 milliót.
Balázs Ákos úgy fogalmazott, jelenleg egy út van, a 35-ös, amelyen Józsáról el lehet jutni Debrecenbe, s ennek nagyon fontos a kétszer kétsávosítása, hiszen ez régi álma a józsaiaknak.
– Ezek a fejlesztések azért lényegesek, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés, másrészt tehermentesíteni kell a Böszörményi utat, hiszen nagy forgalom érkezik rá, ezért fontos, hogy a Domokos Márton út ki legyen kötve a 354-es elkerülőúthoz, ami alternatívát biztosít majd a közlekedőknek.
Az alpolgármester rámutatott, szeretnék biztosítani, hogy aki nem ment fel Hajdúböszörménynél az autópályára, kapjon egy másik lehetőséget.
A jövőben szeretnék, ha az ajánlott, gyorsabb útvonal a Debrecenbe érkezők számára Józsa elkerülése legyen.
– Az alsójózsai városrészen élőknek is szeretnénk biztosítani azt, hogy elérjék gyorsan az autópályát. Ez közel 4,4 kilométeres út építését jelenti majd. Felsőjózsán igyekszünk, hogy újabb kikötési pontot hozzunk létre majd az elkerülőúthoz, a Grund melletti régi temető szomszédságában van egy olyan alkalmas terület, ahol el tudjuk indítani ennek a kikötőútnak a szabályos ütemben való kiépítését.
Balázs Ákos kitért arra is, hogy az Elek és Rózsavölgy utcák esetében egy újabb átkötő út kialakítását is elkezdték, első lépésben egy ingatlan megvásárlásával, míg a másik megvétele előkészítés alatt van.