Dél-koreai vállalat épít gyárat Debrecenben, hatszáznál is több munkahelyet teremtenek – videóval

---

Debrecen - Elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges katódot gyártó üzemet épít az EcoPro BM Debrecenben 264 milliárd forintból.

---

Mindezt Szöulban jelentette be szerdán Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter egy online sajtótájékoztató keretében. 

A beruházási volumene 970 milliárd dél-koreai won, azaz 264 milliárd 34 millió forint.

A vállalat 631 új munkahelyet teremt a cívisvárosban, Szijjártó Péter úgy fogalmazott, az első ütemben.

A Déli Gazdasági Övezetben felépülő üzem az EcoPro BM Co. első Dél-Koreán kívüli beruházása. Debrecenben évi 108 ezer tonna katód alapanyagot gyártanak majd, ami 1 millió 350 ezer elektromos autó akkumulátorához elegendő.

Szijjártó Péter közölte,

a tervek szerint két éven belül már termelni fog a gyár, a teljes kapacitását pedig 37 hónap múlva éri el. 

A miniszter elmondta azt is, hogy a beruházáshoz a magyar állam vissza nem térítendő támogatást nyújt, ehhez azonban az Európai Bizottság jóváhagyására lesz szükség, mert a saját hatáskörben adhatónál nagyobb támogatást terveznek nyújtani a cégnek. Amint ez a notifikációs eljárás lezárul, nyilvánosságra hozzák az összeget.

Az idén Magyarországon bejelentett beruházások közül a szintén dél-koreai SK Innovation fejlesztése után az EcoPro gyárépítése a legnagyobb értékű. A miniszter a Debrecen Televízió kérdésére elmondta, az EcoPro vezetői több tényező miatt döntöttek Debrecen mellett. Egyrészt fontos szempont volt számukra, hogy a BMW elektromos autókat gyárt majd Debrecenben, illetve a már az országban jelen lévő dél-korai nagyvállalatok is vonzották őket, hiszen azok a megrendelőik is lehetnek.

Az is elhangzott, hogy a későbbiekben kutatásfejlesztési részleget is kialakíthat a cég Debrecenben.

Szijjártó Péter a keleti nyitás politikájáról szólva kiemelte, 2019-ben fordult elő először, hogy nem nyugatról, hanem keletről jött a legtöbb beruházás Magyarországra, s ez így lesz idén is. Sőt, 2021-ben az összes beruházási érték több mint felét dél-korai cégek hozzák az országba. A miniszter Szöulban az elektromos autós iparág három másik szereplőjének képviselőivel is tárgyalt, melyek már jelen vannak Magyarországon, s mindhárommal elvi megállapodást kötöttek arról, hogy újabb fejlesztéseket hajtanak végre az országban.

Szijjártó Péter szerint a hagyományos autóipar a magyar gazdaság zászlóshajója, a gazdasági teljesítmény 30 százalékát adja, s fontos, hogy elektromos autók és azok alkatrészeinek gyártásában is nagy szerepet vállaljon; ezen az úton indult el az ország, „méghozzá nagy lépésekkel”. Hozzátette, a megújuló autóiparban a koreai cégek meghatározó szerepet játszanak, ezért is örömteli, ha beruháznak Magyarországon.    

A miniszter szerint a világ egyik legsikeresebb gazdasági válasza a válságra a magyaroké; nem a munkanélküliséget finanszírozzák, hanem a beruházásokat támogatják. Ennek is köszönhetően míg a világ nagy részén a járvány előtti teljesítményt legfeljebb a jövő év végére lehet újra elérni, Magyarországon rekordon van a foglalkoztatottság, növekszik a gazdaság és soha nem folyt egyszerre ennyi beruházás kormányzati támogatással.

Az EcoProt 1998-ban alapították, a környezetvédelmi és IT/energia a két fő tevékenységi területe. 

2008 óta a Samsung rendszeres beszállítója, de együtt dolgozik a Hyundai Heavy Industries társasággal is. 

A magas nikkeltartalmú katódanyagok iránti kereslet elsősorban az elektromos járművek térhódításával nőtt sokszorosára, ezt az igényt szeretné kiszolgálni a vállalat. A katód az akkumulátor négy fő alkatrészének egyike, alapvetően meghatározza az akkumulátor teljesítményét.

Kwon Woo-seok, az EcoPro BM vezérigazgatója elmondta, az EcoPro volt az első olyan vállalat, mely nagyon magas, 80 százalékos nikkeltartalmú katódot tudott előállítani, mivel nagyon hamar felismerték, hogy a környezetkímélő közlekedési módok a jövőben nagy hangsúlyt kapnak. Kiemelte, a világ vezető katódgyártó cégévé szeretnének válni. A céljuk, hogy a jelenlegi évi 95 ezer tonna gyártási kapacitásukat 2026-ra 480 ezer tonnára tornásszák fel. Közlése szerint egész Európában keresték a helyszínt új gyáruknak, végül Magyarország és Debrecen mellett döntöttek. Itt hajtják végre eddigi legnagyobb értékű beruházásukat.

Mint ismert, Debrecenben már építkezik egy másik távol-keleti vállalat, a kínai Semcorp, mely szintén elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges alapanyagot, úgynevezett szeparátorfóliát gyárt majd. A Déli Gazdasági Övezetben felépülő üzem 440 ember munkahelye lesz.

Kapcsolódó cikkek:

---

Cím	dátum
Már építik a Semcorp debreceni gyárát, mely 440 ember munkahelye lesz – fotókkal	2021.11.27