Aszfalt a lyukakba: beindult a hideg kátyúzás Debrecenben – videóval
Szerző: Kababik László | kababik.laszlo@mcdb.hu Közzétéve: 2022.02.01. 12:23 | Frissítve: 2022.02.01. 13:13
Debrecen - Folyamatosan javítják az úthibákat Debrecenben. A téli időszakban, úgynevezett hideg kátyúzással segítik a balesetmentes közlekedést. Ez nem tartós, csak ideiglenes megoldást jelent az aszfaltkeverő üzemek márciusi beindulásáig. Debrecenben évente átlagosan 180-200 millió forintot fordítanak erre. Az autószerelők javasolják, hogy a kátyúk okozta esetleges problémák miatt tavasszal érdemes átnézetni az autókat.
2021-ben több mint hat kilométer újítottak fel, 600 millió forintból a városban. A munkák elsődleges célja az elöregedett aszfaltburkolatok cseréje a közlekedés minőségének és biztonságának javítása.

December közepén leálltak az aszfaltkeverő üzemek. Ebben az időszakban a balesetveszélyes úthibákat hideg kátyúzással javítják ki. A téli időszakban olyan speciális kötőanyagot használnak a szakemberek, aminek segítségével beletapad az aszfalt a kátyúba, így biztosítva a balesetmentes közlekedést az utakon. Ez persze csak ideiglenes megoldás, a tartós útjavítást március közepétől, az aszfaltkeverő üzemek nyitását követően lehet elvégezni.
- Városunkban több mint 500 kilométer szilárd burkolatú úthálózat van, négy útellenőr járja munkanapokon az utcákat. Elsődleges feladat a tömegközlekedési és a főbb gyűjtőutak rendben tartása. Amikor azok rendben vannak, akkor tudunk menni a kisebb szerviz és lakótelepi utakra - mondta el Gábor Zsombor városüzemeltetési osztályvezető.
Ha csapadékos az idő és este fagy, napközben pedig pluszba megy a hőmérséklet, az jelentősen megrongálja az úthálózatot. Egy-egy nagyobb kátyú komoly károkat okozhat az autókban.
A hibák javítása pedig márkától és problémától függően több tízezer forint lehet.
- Tavasszal, a kátyús időszak után egy komolyabb futómű beállításra érdemes felállni az autóval a lézeres padra és átnézetni a dolgokat. Meg kell vizsgálni a futóművet, nem hiányzik-e a rugóból egy kis darab, a gömbtámaszok hogyan állnak, nincs-e kotyogósodás. Addig ugyanis futómű beállítását nem szabad végezni - tanácsolta Villás Ferenc szervizvezető.
Az önkormányzat tavaly 190 millió forintot költött kátyúzási munkákra. Hogy idén mennyi jut erre, még nem tudni. Az önkormányzat közgyűlése februárban dönt a rendelkezésre álló keretről.