Bejelentette a rendőrség: elrejtőznek a traffipaxozó zsaruk
Szerző: MTI/Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2018.09.06. 13:35 | Frissítve: 2018.09.06. 13:40
Bővíti a rendőrség a közúti ellenőrzési módszerek, eszközök körét például rejtve használt készülékekkel, mivel úgy értékeli, hogy az előre bejelentett ellenőrzések nem jelentenek megfelelő visszatartó erőt a szabályszegőknek - derül ki az Országos Rendőr-főkapitányság csütörtöki közleményéből.
A főkapitányság kommunikációs szolgálata azt írta:
mostanra bebizonyosodott, hogy az előre bejelentett, jól látható módon végzett ellenőrzések nem jelentenek általános visszatartó erőt. A közlekedők egy része csak addig tartja be a szabályokat, amíg úgy érzi, hogy a hatóság látóterében van.
Ezért a közlekedési helyzet javítása, a balesetek számának csökkentése érdekében a rendőrség a jogszabályok által biztosított keretek között szükségesnek látja az ellenőrzési módszerek, eszközök bővítését - jelezték.
Hozzátették: a jogszabályok alapján az ellenőrzéshez használt készülékek akár rejtve is használhatók, az ellenőrzéseknek ez a módja nemzetközileg elfogadott gyakorlat, Európa számos országában (például Ausztriában, Szlovákiában, Szlovéniában, Csehországban, Németországban, Franciaországban) alkalmazzák.
Mivel jogszabály vagy közjogi szervezetszabályozó eszköz nem határozza meg, hogy az ellenőrzéshez használt készüléket a közlekedők számára jól láthatóan kell elhelyezni, ebből az is következik, hogy azok akár rejtve is használhatók
- írják.
Tudatták: a következő időszakban a rendőrség közlekedésrendészeti akciókkal és kampányokkal lép fel a legveszélyesebb közlekedési magatartások ellen és az olyan jogsértések feltárásáért, amelyeknek a közlekedésbiztonsági helyzet alakulására kiemelt jelentősége van.
A rendőrség kiemelte, az ellenőrzések célja nem a bírságbevételek növelése, hanem a "negatív folyamatok megfékezése", a közlekedésbiztonsági helyzet javítása.
Az elmúlt napokban nagy felháborodást váltott ki több fotó egy Debrecenben, a bokorból traffipaxozó rendőrről.
Volt tehát példa eddig is az elrejtőzésre, de most már ez „hivatalos” lesz.
HOZZÁSZÓLÁSOK (7)
Németh Tibor
Majd ha az indokolatlan lassan hajtást, a jobbra nem tartást, a vezetés közbeni telefonálást, az irányjelző nem használatát is büntetik és nemcsak a gyorshajtást, akkor fog változni a vezetési kultúra. Igen, a VÉDA-t is lehetne sokkal több dologra használni - miért nem teszik?
Senor
A cikknek csak az előnyére válik, ha olyanok is olvasgatják, akiknek nincs vezetői engedélyük. Találtam egy nagyon érdekes olvasmányt a számukra, amit szeretnék a figyelmükbe ajánlani. Így kezdődik: “A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják.“ Milyen szép, nem? Még Cicero sem tolmácsolhatta volna szebben! Neten is elérhető ez a könyvecske, főleg az Inter kiterjesztésűn. Nem kerül semmibe, ha a főtéren vagy a Békástónál sétálgatva rácsatlakoztok a szabad wifire.
Rákos Krisztián
Az lenne igazán célravezető, ha a milliárdokért felállított, véda illetve szupertraffipax rendszert, nem csak sebességmérésre használnák(ami ugye pénzt hoz) hanem pl. az úniós járműadatbázis használatával kiszürnék a forgalmi nélküli járműveket. Mint amilyen a Ceglédbercelnél szerencsétlenül járt kisbusz is volt, és ha emiatt ellenőrízték volna, talán kiderül, hogy a sofőrnek nincs érvényes jogosítványa. De így csak pénzbehajtás. Egyetlen iskola környékén sem látok soha trafipaxot, hiába van 30-as tábla, amit az autósok többsége be is tart, pedig aki ott száguldozik na az az igazán veszélyes, de az ilyen hála istennek kevés, és valószínűleg kevés pénzt hozna a kasszába. Viszont ahol nem veszélyeztetsz senkit a 65km/órával, na ott folyton traffi van.
Pritsche
Senor, amit írsz, az mind szép és demagóg. A szabályok nem csak a sebességre vonatkoznak, ha neked csak ennyi jön le, hogy sok a gyorshajtó, akkor te vagy az, aki a városban 47-tel közlekedik. A cikkben említett képen is csak a gyorshajtásra koncentrál a sebességmérő kamera, de se a becsatolt biztonsági övet, se a telefonálást nem rögzíti, pedig a szabály az szabály! Véleményem szerint a szolgálatot teljesítő rendőrnek pl. akkor sem illene bemutatnia a középső ujját, ha vélt vagy valós sérelem érte. Vagy kiszáll esőben is a megállni tilosban várakozó (sofőr nem ült az autóban) járműhöz, és a visszaérkező járművezetőt kérdőre vonja, hogy ugyan miért állt meg a csúcsforgalom ideje alatt a tiltás ellenére?! Mert szerintem itt kezdődik a rendőri szolgálat, nem pedig a lesből fotózáson. Az amúgy is gyenge debreceni közlekedést nem ez fogja meggyógyítani. Suzuki Vitarában lesből kamerázó hivatalos személy a Hatvan utcán szerinted hány biciklist büntetett meg, akik nem álltak meg a Stop táblánál? Pedig az is egy szabály.
Senor
Huszonhárom óra ötvenkilenc perc. Végre megjött a rendőrök esze! Ennek sokkal korábban meg kellett volna történnie! Vajon hány, értelmetlenül elveszített életet lehetett volna megmenteni, vagy hány maradandó fogyatékosságot megelőzni, ha hamarabb eszmélnek? Jól mondta a közlekedési fővezér a minap a közcsatornán, hogy a közlekedés egy társasjáték, és mint olyan, minden egyes játékosra egyformán vonatkoznak a szabályok.
Debreceni Polgár
Hmmm... Zöld területen szabálytalanul parkoló gépjármű, mert nem több. Itt nincs hivatalos minőség.
Pritsche
"A rendőrség kiemelte, az ellenőrzések célja nem a bírságbevételek növelése, hanem a "negatív folyamatok megfékezése", a közlekedésbiztonsági helyzet javítása." Természetesen! De nem hiszem, hogy ez a legjobb módja, mert ennek az üzenete a pénzbehajtás, még ha nem is így kommunikálják.