Nemzetközi futammal avatták fel a debreceni salakmotor stadiont – fotókkal, videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2019.09.21. 16:27 | Frissítve: 2019.09.23. 15:14
A létesítmény korszerűsítésének befejezése óta szombaton rendezték meg az első versenyt. A 44. Debrecen Nagydíjon sok külföldi motoros is elindult.
Nemzetközi versennyel avatták fel szombat délután a felújított salakmotor stadiont a Gázvezeték utcán.
Fotók: Kandert Szabolcs
A 44. Debrecen Nagydíjon két csapatvilágbajnok, a dán Hans Andersen és a svéd Linus Sundström is rajthoz állt. Rajtuk kívül még további kilenc versenyző érkezett külföldről, többek között Oroszországból, Lengyelországból, vagy éppen Ausztráliából.
A nagydíjon három magyar motoros is rajthoz állt, nevezetesen Kovács Roland, Magosi Norbert és Fazekas Dennis.
A versenyre sokan voltak kíváncsiak, így csaknem hatezer ember látogatott ki a stadionba.
Minden bizonnyal az is nagyon érdekelte a közönséget, hogy milyen lett a létesítményt, amit nemrég újított fel a Speedwolf Debrecen egyesület.
A korszerűsítés során felszedték a több évtizedes salakburkolatot, aminek helyére összesen kétezer tonna anyagot dolgoztak vissza. A pálya ívét 16-ról 19 méterre szélesítették ki és egy 4 fokos dőlést is kapott, ezzel gyorsabb lett. Újrafestették a nézőtér korlátjait, füvesítettek, és az elektromos hálózatot is kicserélték. A napokban elkezdték felépíteni az új légpalánkrendszert is a biztonságos versenyzés érdekében, a fő lelátó pedig kétezer széket kapott.
A fejlesztést 40 millió forinttal támogatta a debreceni önkormányzat.
Papp László polgármester a Debrecen Nagydíj rajtja előtt megtartott átadó ünnepségen azt mondta, hosszú idő után újra visszatér a salakmotorsport a városba.
- Az önkormányzat is támogatta a Speedwolf Debrecent és láthatóan jó helyre került a pénz. Megújult a pálya, kitűnő minőségű a salak, kiegészült a légpalánk és a lelátó. Nagyon örülök, hogy egy nagyon népszerű sportág új lendületet kaphat ennek a fejlesztésnek köszönhetően a városban - hangsúlyozta a polgármester.
A verseny vége meglehetősen érdekesre sikerült, ugyanis az előfutamok során a motorosok olyannyira igénybe vették a pályát, hogy az már nem volt alkalmas az elődöntő és a finálé megrendezésére, így a végeredményt pontozás után hirdették ki.
A győzelmet Hans Andersen szerezte meg 13 pontjával, a második helyen 12 ponttal Linus Sundström végzett, a harmadik pedig a lengyel Pawel Miesiac, aki jobb versenyidejének köszönheti a dobogós helyezést.
A legjobb magyar versenyző Magosi Norbert lett, ő összesen kilenc pontot gyűjtött, amivel elődöntös is lehetett volna.
- Az edzésen sokat motoroztunk rajta, de kevesen voltunk, nem tizenhatan csak négyen-öten, meg voltak köztük tanulók is és akkor jó volt, jó kondícióban volt a pálya. Mindenki meg volt győződve, hogy fogja bírni, de sajnos ez egy új anyag, nem állt még össze. Nagyon okos döntés volt a rendezők részéről, hogy lefújták a versenyt - mondta a magyar motoros.
HOZZÁSZÓLÁSOK (1)
Edda Hobo
Sajnos ez most egy kicsit "magyarosra" sikerült, mert hát ugye elsőre nem készült el, most pedig kiderült, hogy másodjára sem, pedig azon sportok közé tartozik, amit szeretnek a helyszínen nézni a nézők ( mi dereceneiek is). Remélhetőleg az elkövetkezendő versenyek már zavartalanul végig mennek, és az eredményeink is egy kicsit jobbak lesznek. Hajrá! Még az jutott az eszembe, hogy elég viccesen hangzik az a 40 millió, mikor a focira, jégkorongra stb. mindig akad annyi, hogy csak csodálkozunk.