Csak tehervonatok közlekednek majd a fővárost elkerülő vasútvonalon
Szerző: MTI | info@dehir.hu Közzétéve: 2013.06.25. 06:34 | Frissítve: 2013.06.25. 06:41
Budapest - A kormány döntött a V0-ás vasútvonal pénzügyi előkészítéséről. Kínai segítséggel 2017-re épül meg a 133 kilométernyi új pálya.
A kormány egyetért a Budapestet délről elkerülő "V0" vasútvonal beruházás előkészítésének folytatásával, és elfogadja, hogy annak előkészítésére 2013-ban 1,5 milliárd forint szükséges - jelent meg a hétfői Magyar Közlönyben.
A végrehajtás részeként felkérte a kabinet a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy vizsgálja meg és készítsen előterjesztést a beruházáshoz szükséges hitel esetében a törlesztés fedezetének az állami vagyonnal való gazdálkodás terhére történő megteremtésének a lehetőségéről.
A kormány márciusban döntött a Budapestet délről elkerülő V0-ás vasúti vonal megépítésről, amely a Budapest-Szolnok és a Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalakat köti össze. A terv 113 kilométer hosszú, két vágányú, villamosított vasútvonal megépítéséről szól, amely kizárólag tehervonatok közlekedésére szolgálna.
A beruházásról április 12-én írt alá szándéknyilatkozatot Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Jüan Li, a Kínai Vasútépítési Vállalat elnök-vezérigazgatója Budapesten a Parlamentben. Szijjártó Péter, a Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára akkor hangsúlyozta: ha a V0-ás vasútvonal 2017-re megépül, Magyarország a legversenyképesebb tranzitország lesz Kelet-Európában. Azt is elmondta, több tárgyalás is folyik arról, hogy a V0-ás vasútvonalat a kínai miniszterelnök által bejelentett 1 milliárd eurós fejlesztési hitelkeretből valósítsák meg.
Április 18-án pedig Szijjártó Péter Pekingben tárgyalt a tehervasúti gyűrű kiépítésének finanszírozásáról és kivitelezéséről Csiang Jao-ping kereskedelmi miniszterhelyettessel, valamint a Kínai Vasútépítési Vállalat (CCECC) és a Kínai Fejlesztési Bank (CDB) felsővezetőivel.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)