Videón mutatjuk, hogy áll az M35-ös autópálya folytatásának építése
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2018.06.06. 12:03 | Frissítve: 2018.06.06. 12:18
Debrecen – Év végén adhatják át a debreceni déli elkerülő és a Berettyóújfalu közti 19 kilométeres szakaszt.
Az M35-ös autópálya első szakaszát 2006-ban adták át, akkor 44 kilométer hosszú volt, s az M3-ast kötötte össze Debrecennel. A sztráda folytatását, a Debrecen és Berettyóújfalu közti szakaszt 2016 nyarán kezdték el építeni. Az autópálya csatlakozik majd a szintén épülő M4-es autópályához, ami Berettyóújfalutól a magyar-román határig, Nagykerekiig ér majd.
![Videón mutatjuk, hogy áll az M35-ös autópálya folytatásának építése](upload/images/wp_cikkek/2018/sztrada.jpg)
Az M35-ös autópálya folytatását két ütemben készítik el. Az első ütemben az első öt kilométert építették meg, emellett elkészült a debreceni déli elkerülő út (481-es főút), ami az M35-ös új szakaszát köti össze a 47-es főúttal. Az elkerülőt és az M35-ös első új szakaszát tavaly decemberben átadták, így
a délről érkező vagy délre tartó tranzitforgalomnak már van lehetősége megkerülni Debrecent.
Sokan élnek is a lehetőséggel, naponta több ezer jármű halad el az új utakon.
A beruházás tovább folytatódik, a második ütemben gőzerővel építik az M35-ös déli elkerülő és Berettyóújfalu közti 19 kilométeres szakaszát. A munkát a Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. végzi, a cégek 47 milliárd forintért nyerték el a megbízást. A beruházás része az M4-es autópálya első másfél kilométeres szakaszának megépítése is.
![](/upload/images/wp_cikkek/2018/m35terkep.jpg)
A jó idő beköszöntével újra elindult a munka a teljes szakaszon. Folyamatosan zajlik a töltések profilozása, a védőréteg és a pályaszerkezeti rétegek építése. Építik a hidakat is, jelenleg a pályalemezek és szegélyek zsaluzása, vasszerelése és betonozása, valamint a pályalemez szigetelése történik. A fejlesztés keretében egy különszintű csomópont épül az M35-ös autópálya és a Hajdúszovátot Derecskével összekötő út keresztezésében. Mikepércsnél egyszerű, Derecskénél komplex pihenőhelyet alakítanak ki.
Az új sztrádaszakaszt a tervek szerint 2018 végén adják át. Akkortól jelentős átmenő forgalomtól mentesülhet majd Derecske, Sáránd és Mikepércs is.
Az M4-esnél 2018-ban nagytömegű földmunkák történnek. Amint a napokban megírtuk, a debreceni Dryvit Profi Kft. építi Berettyóújfalunál az üzemmérnökségi telepet és az autópálya-rendőrségnek helyet adó épületet. Folytatódnak a töltésépítési munkák is.
A tervek szerint az M4-es első ütemét is forgalomba helyezik 2018 decemberében, így az autópálya Berettyóújfalu és a 47-es főút közti szakaszán már közlekedhetnek majd az autósok. Építik az M4-es többi szakaszát is, ami várhatóan 2020-ra készül el.
A munkák jelenlegi állásáról egy videót készített a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Íme:
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)