Térfigyelő kamera vigyáz majd a buszra váró gyalogosokra a Petőfi téren
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2014.04.04. 09:07 | Frissítve: 2014.04.05. 09:11
Debrecen – Folyamatosak az útfelújítások Debrecenben. Az önkormányzatnál azt remélik, a következő uniós ciklusban erre források is lesznek.
Megkezdődött az utak nagyfelületű burkolása, városszerte kátyúznak, erre a célra közel 200 millió forintot költenek idén. Több szakaszon a teljes burkolatot felmarják, mert ott az út annyira rossz állapotban van, hogy már nem lehet kátyúzni. Pajna Zoltán alpolgármester a Debrecen Televízió Köz-Ügy című műsorában elmondta, a 35 milliárd forintos debreceni költségvetés nagy része az ilyen kötelező feladatokra megy el. Az alpolgármester kiemelte, a legjelentősebb útfelújítások most a 2-es villamos nyomvonala mentén zajlanak, ezeket a helyreállításokat a 3,6 milliárdos kormányzati támogatásból végzik.
Pajna Zoltán elmondta, a költségvetésben a kertségi programmal együtt mintegy 5,6 milliárdos fejlesztés szerepel, miközben mintegy 42 milliárd forintos fejlesztés történik a városban, ezeket azonban támogatásból finanszírozzák, így például a stadionépítést, a Nagyerdő rekonstrukcióját és a villamosbeszerzést.
Hangsúlyozta, több mint 950 millió forintot kapott a város a kormánytól uniós beruházások kiegészítésére, de kidolgozás alatt van egy újabb egymilliárdos program is. Ha ez is beérkezik a költségvetésbe, semmilyen veszély nem fenyegeti a városüzemeltetési kiadásokat.
Szólt arról is, hogy a villamospálya mentén zajló útfelújítások mellett jelentős parkosításokat is végeznek. Korábban többen panaszkodtak, hogy sok fát kivágtak a 2-es villamos miatt, ám mint mondta, már látszik, hogy egyre több a zöld felület a városban. Mintegy 24 ezer négyzetméteren parkosítanak.
- A Mester utcai és a Csemete utcai szakaszra már nagyon ráfért a felújítás, egyre több a fa ezen a területen is. Most, tavasszal látszik a legjobban, milyen sok fát ültettünk a villamos nyomvonala mentén. Az újkerti és vénkerti lakótelep megépülése óta ezen a környéken nem nagyon történt közterület-fejlesztés, régi adósság volt például a Mikszáth Kálmán, a Kartács, a Thomas Mann és a Békessy Béla utcán a parkolóépítés, ezek is folyamatosak. Az Újkertben a járdákat és a közterületeket is rendbe teszi a kivitelező. Figyelembe vettük a lakosság igényeit. A Salétrom utcán és az Ispotály utcán is lesz útfelújítás, ezen kívül a járdaburkolatok korszerűsítése is megtörténik. A Petőfi téren sincs még vége a felújításnak, járdaburkolatokat újítanak, az autóbusz és a villamosmegállók megközelítése most még az aluljárón keresztül lehetséges, de hamarosan ez a felszínen is megoldható lesz. Új lámpával segítjük majd a gyalogosok közlekedését, ezenkívül térfigyelő kamerát telepítünk a Petőfi téri megállónál és a közvilágítást is fejleszteni fogjuk. Már most intermodális csomópontként működik ez a terület, sokan itt szállnak át a távolsági buszokról a 2-es villamosra – hallhattuk az alpolgármestert.
Pajna Zoltán kiemelte, rendszeresen érkeznek hozzá a lakossági megkeresések. Mint elmondta, korábban a Dózsa György utcán lakók panaszkodtak arra, hogy rossz állapotok uralkodnak a környéken. Most a Hortobágy utcai kereszteződésnél új parkolót alakítanak ki és a járdákat is felújítják. A parkolók megkönnyíthetik majd a közeli iskolába közlekedő autósok dolgát, hiszen a megszűnt parkolók helyett szükség volt újakra. A megszépült területeket óvni is kell, ezért keresik a megoldást például arra, hogy a Borbíró téren, a "szöcske szobornál" új járdákat alakítsanak ki, a gyalogosok így egyszerűbben közelíthetik meg a villamosmegállót, s közben kímélik a frissen vetett füvet, az ott kialakított parkot.
- A járdák felújítására nagyon sok lakossági észrevétel érkezik, több száz kérelem fut be az önkormányzathoz. Idén 30 milliót fordítunk ezekre a célokra. Az önkormányzat rangsorolja a kérelmeket, aki régóta vár, azokat előre vesszük. A mostani uniós támogatásokból remélhetőleg nagyobb forrás, támogatás juthat azokra a javításokra, amiket most az önkormányzat finanszíroz – mondta Pajna Zoltán.
Hangsúlyozta, 2008 óta nincsenek olyan pályázatok, amik révén forrásokat lehetne szerezni például nagyfelületű utak felújítására, pedig korábban évente mintegy 400 millió forintból lehetett burkolati javításokat végezni. Ilyen támogatásból korszerűsítették például a nagyerdei körutat, a belvárosi utcákat, a szervizutakat. Azt tervezik, hogy a kertségi úthálózat korszerűsítése mellett a lakótelepi utcákat is fejlesztenék a mostani uniós ciklusban.
- Az év második felében írják ki az új uniós pályázatokat, az úgynevezett norvég alapból, ami az EU-alaphoz hasonló. Ebből 400 millió forint jut például az Ady Gimnázium és a Hatvani Általános Iskola energetikai felújítására, szintén ebben a csomagban szerepel a Csapó utcai Zenede homlokzatának rendbetétele is, amire áprilisban lehet majd pályázni. A tavalyi ciklusból is vannak futó pályázatok, 200 millió forintot nyert a város például a 48-as út menti kerékpárút felújítására. Szeptemberben válhat majd véglegessé, milyen új fejlesztésekre pályázhat Debrecen – hallhattuk az alpolgármestert.
Mint mondta, az önkormányzati költségvetésből, valamint a támogatásokból megvalósuló fejlesztések mellett magánberuházások is lesznek a városban, így például a Balla tanyánál, egy korábbi horgásztó és istállók helyén a nyár közepére új kalandpark épül, de egy elitklinikát is kialakítanak, ahol korszerű plasztikai sebészet kap helyet.
Az alpolgármester elmondta, az idegenforgalmi bevételek növelése érdekében ki akarják tárni a kapukat az orosz piac előtt. Májusban Hajdúszoboszlóval, két orosz beutazó irodával és oroszországi partnerekkel tesznek lépéseket azért, hogy a keleti régióba csábítsák az orosz turistákat. Az érdeklődés középpontjába szeretnék állítani Debrecent és Szoboszlót, s szerinte erre ugyanolyan esélye van a két hajdú-bihari településnek, mint Hévíznek.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)