Ötvenöt éves a debreceni Nagyállomás – archív fotókkal
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2016.02.22. 08:06 | Frissítve: 2016.02.23. 08:28
Debrecen – A harmadik fő vasútállomását „fogyasztja” már a cívisváros, ám sokan fél évszázad elteltével is az előző palota iránt éreznek nosztalgiát. A napjainkban is használt épületegyüttesről és építéséről az Uvaterv készített kortörténeti dokumentumokat.
A II. világháború szőnyegbombázásaiban megsérült Nagyállomás Pfaff Ferenc tervei alapján készült el 1902-re. A megnövekedett forgalom és a szocialista korszellem miatt végül újat építettek, és azóta is az szolgálja az utazóközönséget. A Fortepanon közzétett felvételek tanúsága szerint amíg folyt a kivitelezés, addig a régi komplexum is állt. A korabeli fotókon jól látszik, hogy a Pfaff-palotát csak az új épület megvalósítása után bontották le véglegesen.
A ma is sokakat vitára késztető, új komplexum 1961-ben készült el, Kelemen László és Sajó István tervei szerint. A leghangsúlyosabb része a három keresztboltos vasbeton héjkupolával lefedett várócsarnok, amit Domanovszky Endre óriási sgraffitói is díszítenek. A falakat siklósi, a padlót vörös márvány borítja. A boltívek által kitáguló tér, valamint a parabolaablakokból megvilágított csarnok egy templom élményét nyújtja. A márványfelületekben ősi csigalenyomatok is kirajzolódnak.
Az Uvaterv fényképein az állomás épületegyütteséhez tartozó postáról, munkásszállóról és restiről, továbbá a még keskeny felüljáróról is páratlan jeleneteket csodálhatunk meg. Ezek alapján ma már hihetetlen, hogy nem is olyan régen még micsoda pazar, kerthelyiséges létesítmény volt az étterem, és persze az is furcsa, hogy a postán fülkékből lehetett telefonálni – például „interurbán”. Mindemellett a központi várócsarnokban is Utasellátó-árudák, valamint „futurista” asztalok és ülőhelyek is az utazók rendelkezésére álltak. A kultúrváróterem és annak világtérkép-kompozíciója ma is használatban van.
Erre a helyre most hamarosan ismét új komplexum kerül, hiszen az önkormányzat részben ideépítteti az új közlekedési csomópontot. Addig is a volt resti melletti területen érdemes megnézni az állomáson kiállított mozdonymatuzsálemet is, mely úgyszintén maga az eleven történelem. Ez a típus, a 326-os a leghosszabb ideig szolgált magyar gőzmozdony, és a kiállított példány a pályafutása alkonyán a püspökladányi fűtőházban teljesített tolatószolgálatot.
A masina 1980 óta tölti a nyugdíjaséveit a cívisvárosban. A környéken híres az egykori Ispotály is, valamint a temploma, ami szintúgy az 1944. június 2-i bombázásban semmisült meg (2015 óta emlékoszlop hirdeti a helyét). Az Ispotálynak egy épülete maradt meg a Déli sor 4. szám alatt; ez 1952-ig még szegényház volt, s annak idején a költő Tóth Árpád is az ottani iskolában tanult.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)