Önerős útépítésekre több jut Debrecenben, a városi cégeknek kevesebb
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2014.02.28. 08:18 | Frissítve: 2014.02.28. 16:26
Debrecen - A Debrecen Televízió stúdiójában a fideszes Balázs Ákos és a jobbikos Kőszeghy Csanád Ábel vitázott Debrecen idei költségvetéséről.
Két és fél órás vita után csütörtökön elfogadta Debrecen 2014-es költségvetését a városi közgyűlés. Az ellenzék összeomlást vizionált, a többség fejlesztéscentrikus és takarékos költségvetésnek tartotta a tervezetet. Idén 34,5 milliárd forintból gazdálkodik az önkormányzat.
A költségvetés volt a fő téma a Debrecen Televízió csütörtök esti Köz-ügy című műsorában is. A stúdióban Balázs Ákos, a Fidesz városi frakcióvezetője és Kőszeghy Csanád Ábel, a Jobbik frakcióvezető-helyettese folytatták a vitát a büdzséről.
Kőszeghy Csanád Ábel úgy véli, az idei költségvetéssel a legnagyobb probléma, hogy ingatlanok értékesítéséből 4 és fél milliárd forintot terveztek be, holott a 2013-ra előirányzott 3,8 milliárdból is csupán 200 millió forint folyt be. Úgy véli, nem fog teljesülni a célként kitűzött 4 és fél milliárd forint, így megint csak állami segítséggel lesz tartható a költségvetés.
Balázs Ákos úgy nyilatkozott, több olyan állami ingatlan van a városban, mely önkormányzati tulajdonú földterületen áll, valószínűleg ezeket a telkeket megvásárolja az állam. A fideszes frakcióvezető szerint az önkormányzat régóta úgy dolgozik, hogy komoly célkitűzéseket fogalmaz meg, és évközben pedig azért tesznek erőfeszítéseket, hogy ezeket a célokat elérhesse. Balázs Ákos azt is elmondta, a Jobbik képviselői tavaly amiatt is aggódtak, hogy helyi iparűzési adóból nem folyik be a várt bevétel, ennek ellenére 400 millió forinttal több lett a bevétel ebből az adónemből, mint az előző évben.
A Jobbik frakcióvezető-helyettese szólt arról is, hogy városi tulajdonban lévő cégek önkormányzati támogatása jelentősen csökkent, a tavalyi 1,8 milliárd forintról 1,2 milliárd forintra. Kőszeghy Csanád Ábel ugyan felidézte, hogy a közgyűlésen Kósa Lajos polgármester azt mondta, ha szükséges, kipótolják a támogatást, ám szerinte nem szabadna így tervezni a költségvetést. Balázs Ákos úgy reagált, hogy valóban költséghatékonyságot és feszített gazdálkodást várnak el a városi cégektől, s abban bízik, hogy ezt sikerül megvalósítani. A megmaradó forrásokat ugyanis fejlesztésekre szeretnék fordítani, melyek újabb munkahelyeket tudnak teremteni a városban.
A Jobbik politikusa problémának látja azt is, hogy ugyan a DKV tavalyi veszteségét sikerül konszolidálni, az év közben keletkező veszteségre nincs forrás a büdzsében, miközben ezt félévkor kötelező kipótolni. A Fidesz frakcióvezetője úgy nyilatkozott, mindent megtettek, hogy a költségeket csökkentsék a DKV-nál, ez azonban nem kizárólag debreceni probléma, hanem országosan jelentkezik, így ebben az állam szerepvállalására lesz szükség. A Fidesz azon dolgozik, hogy a közeljövőben rendeződjön a DKV helyzete, mert nyereségesen, de még önfenntartó módon sem lehet működtetni a közösségi közlekedést.
Balázs Ákos fontos eredménynek nevezte, hogy a Kertségi Fejlesztési Programra a tervezett 872 millió helyett (ami már így is 125 millióval több lett volna, mint tavaly) a Fidesz-frakció módosító javaslatának köszönhetően százmilliókkal többet, 1,2 milliárd forintot tudnak fordítani. A lakossági hozzájárulással megvalósuló, úgynevezett önerős útépítésekre közel 500 millió forintot különítettek el, ami többszöröse a tavalyi összegnek. Emellett útstabilizálásra, parkolók, járdák felújítására, közvilágításra és a polgárőrségre is jelentős forrásokat szánnak.
Kőszeghy Csanád Ábel elmondta, ennek örülnek, hiszen a kertségek fejlesztését ők is nagyon fontosnak tartják, ugyanakkor kifogásolta, hogy a Kertségi Fejlesztési Programba került a Debrecent és Mikepércset összekötő kerékpárút, valamint a Pallagi út korszerűsítése is (együtt 400 millió forintba kerülnek), ez utóbbi ráadásul szerinte elsősorban a „TEVA érdeke”.
Balázs Ákos erre úgy reagált, ők úgy gondolják, Pallagi út korszerűsítése elsősorban nem a TEVA-nak jó, hanem a Pallagon élőknek; a településrészen emellett több fejlesztést hajtanak végre idén. A frakcióvezető elmondta, szándékaik szerint Alsó-Józsát összekötik a Pallagi úttal, hogy könnyebben lehessen bejutni Debrecenbe. A kerékpárútról pedig úgy nyilatkozott, nagyon sok mikepércsi dolgozik Debrecenben, az önkormányzat pedig szeretné segíteni azokat a településeket is, melyek élete szorosan összefonódik Debrecenével.
A teljes beszélgetést az alábbi videóban nézhetik meg:
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)