A városnak lehet többségi tulajdonrésze a debreceni repteret üzemeltető cégben
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2018.08.24. 16:02 | Frissítve: 2018.08.24. 16:08
Debrecen – Ha létrejön a polgármester által javasolt tranzakció, az önkormányzatnak 74,98 százalékos üzletrésze lenne a légikikötőt üzemeltető kft-ben.
A debreceni önkormányzat tíz éve, 2008-ban kötött megállapodást a Xanga-csoporthoz tartozó Airport-Debrecen Repülőtér-üzemeltető Kft-vel a repülőtér üzemeltetéséről.
Chartergép a kifutón
Az Airport-Debrecen Repülőtér-üzemeltető Kft-ben jelenleg 25,02 százalékos üzletrésze van az önkormányzatnak. Egészen pontosan a városi holdingnak, a Debreceni Vagyonkezelő Zrt-nek. Mivel azonban a holding száz százalékban az önkormányzat tulajdona, ezt városi tulajdonrésznek lehet értelmezni.
A repteret üzemeltető kft. 74,98 százalékos üzletrésze jelenleg az Airport Debreceni Holding Vagyonkezelő Kft-é, melynek a tulajdonosa a Xanga (a Xanga Investment Vagyonkezelő és Befektetési Kft.).
Mindez azonban a közeljövőben megváltozhat.
Papp László polgármester azt javasolja a közgyűlésnek, hogy az önkormányzat vegye meg a többségi tulajdonostól az üzletrészének 49,96 százalékát. Ily módon a város kizárólagos önkormányzati tulajdonban lévő Debreceni Vagyonkezelő Zrt. tulajdonrészével együtt az Airport-Debrecen Repülőtér-üzemeltető Kft. 74,98 százalékos többségi befolyásával rendelkezne.
Az üzletrészt a független könyvvizsgáló által megállapított értéken, de legfeljebb 5 millió forintért venné meg a város.
Papp László előterjesztésében azt írja, az elmúlt tíz évben hatalmasat fejlődött a repülőtér. Az újabb, már bejelentett Wizz Air-járatoknak köszönhetően most úgy számolnak, a 2020-as évek elejére meghaladhatja az éves utasszám az egymilliót.
„Ennek eléréséhez, az utazóközönség megfelelő színvonalú kiszolgálásához, valamint a 139/2014/EU rendelet alapján a 2018-ban kiadott új engedélynek és az egyre szigorodó uniós jogszabályoknak megfelelő további fejlesztések, beruházások szükségesek,
amelyek meghaladják a jelenlegi üzemeltető többségi tulajdonosának kapacitásait, erőforrásait, ezért célszerű az önkormányzatnak az Airport-Debrecen Repülőtér-üzemeltető Kft-ben többségi befolyást szereznie.
A többségi érdekeltség biztosítaná, hogy az önkormányzat megfelelő ráhatással legyen a repülőtér működésére, a támogatás felhasználására és a mindennapi üzemszerű működésre” – fogalmaz Papp László.
Ebből arra lehet következtetni, hogy a másik fél, a Xanga is hozzájárulna a változtatáshoz. A döntést a közgyűlés jövő heti ülésén hozza meg a városi képviselőtestület.
A charterjáratok mellett jelenleg két légitársaság közlekedtet menetrend szerint járatokat a debreceni légikikötőből.
A Wizz Air hat éve van jelen debreceni repülőtéren, ez idő alatt több mint egymillió utasuk volt az itteni járatoknak. Jelenleg Londonba, Tel-Avivba, Párizsba, Milánóba, Moszkvába, Eindhovenbe és Malmőbe repülhetünk a Wiz Airrel Debrecenből (a malmői szeptemberben leáll). A légitársaság december közepétől Dortmundba, Bázelbe, Doncaster/Sheffieldbe és Barcelonába, jövő év március végével pedig Lárnakára, Palma de Mallorcára és Máltára is közlekedtet menetrend szerinti járatokat.
A Lufthansa 2016-ban indította el a Debrecen-München menetrend szerinti járatát. A járatszámot tavasszal heti háromról heti ötre emelték.
HOZZÁSZÓLÁSOK (2)
zsugababus
Nincs nyereség ??? áááá nem ezt hirdetik nekünk ☺ Még igen csak nagy utasszámot rögzítettek !! No meg annyi városi támogatás után lehet is többségi része !
FJUCINE
Bizonyára azért kell megvenni mert nincs rajta nyereség. Vagy tévedek?